расстояние транспортировки бетонной смеси бетононасосами по горизонтали

Бетон в Москве

В настоящее время наш рабочий день закончен. Оставьте свой телефон и мы перезвоним в удобное для вас время! Ваша заявка в обработке. Наш менеджер в скором времени свяжется с Вами! Производство и доставка бетона по Москве и области.

Расстояние транспортировки бетонной смеси бетононасосами по горизонтали трафарет по бетону для имитации тротуарной плитки купить

Расстояние транспортировки бетонной смеси бетононасосами по горизонтали

Консистенция бетонной смеси на плотных заполнителях должна быть такой, чтобы под давлением, возникающим в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси, растворная часть не выдавливалась из скелета заполнителя. Рекомендуемая подвижность бетонной смеси по величине осадки стандартного конуса находится в пределах от 4 до 14 см и водоцементное отношение не выше 0, При определении расхода воды в бетонной смеси необходимо учитывать водоудерживающую способность цемента и величину водопоглощения заполнителей мелкого и крупного.

Жесткие, малоподвижные и литые несвязные бетонные смеси непригодны для перекачивания по трубопроводам. При применении малоподвижных смесей сопротивление движению может оказаться больше давления, развиваемого бетононасосом, что приводит к остановке процесса транспортирования и закупорке бетоноводов.

При перекачивании литых бетонных смесей в результате их расслаивания из-за избытка свободной воды в трубопроводе также образуются пробки. Необходимая консистенция бетонной смеси обеспечивается правильным соотношением между ее растворной частью и расходом крупного заполнителя.

При использовании крупных заполнителей фракции 5 - 20 мм объем растворной части на 1 м 3 бетонной смеси должен быть не менее - л, при заполнителях 5 - 40 мм - соответственно не менее - л. При этом следует учитывать, что большие значения расхода растворной части соответствуют случаю применения бетоноводов малого диаметра 80 - мм.

При определении расхода цемента следует исходить из условия необходимости обеспечения требуемой марки бетона и вязко-пластичных свойств бетонной смеси. Последнее достигается оптимальным содержанием в бетонной смеси цемента и пылевидных частиц песка размером до 0,14 мм. Их общая масса должна быть - кг в 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и - кг - при использовании щебня. Для приготовления бетонных смесей рекомендуется применять портланд-, шлакопортланд- и пуццолановые цементы с нормальным или замедленным сроком схватывания.

Наиболее благоприятным является применение пластифицированных цементов и цементов высоких марок с более тонким помолом. В последнем случае следует учитывать возможное сокращение сроков схватывания цементного теста, влияющее в сторону увеличения на сопротивление движению бетонной смеси и уменьшения продолжительности ее нахождения в трубопроводе.

При отсутствии или недостатке в природном или дробленом песке его наиболее мелкой фракции последняя заменяется каменной или кварцевой мукой, золой-уносом, трассом и т. При избыточном количестве этих частиц возрастает потребность в воде затворения, увеличиваются усадочные деформации и снижается прочность бетона.

Доля песка в общей массе заполнителей должна определяться известными экспериментально-расчетными методами исходя из условия необходимости получения смеси сухих заполнителей с минимальной пустотностью. Для второго случая на рис. В качестве крупного заполнителя для бетонной смеси рекомендуется применять гравий или щебень неостроконечной формы. Максимальный размер зерен крупного заполнителя должен быть не более одной трети внутреннего диаметра бетоновода при использовании щебня и 0,4 - при использовании гравия.

Подбор состава бетонной смеси, подаваемой по трубам должен осуществляться лабораторией строительства. Для определения оптимального состава задаются несколькими соотношениям между мелким и крупным заполнителями, при которых изготовляется бетонная смесь с минимальным расходом цемента и осадкой конуса. График рекомендуемого гранулометрического состава заполнителей бетонных смесей, перекачиваемых по трубопроводу. Затем путем постепенного добавления цементного теста и пробных перекачек бетононасосом проверяется удобоперекачиваемость смеси.

Добавление отдельно цемента и воды также допускается при условии сохранения постоянства водоцементного отношения. За оптимальный состав принимается тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента.

Предварительная оценка удобоперекачиваемости может производиться в соответствии с требованиями п. В построечных условиях оценкой удобоперекачиваемости бетонных смесей в процессе проведения работ может служить их способность всасываться без расслоения под воздействием атмосферного давления из приемного бункера в транспортные цилиндры бетононасоса, в которых образуется вакуум при ходе поршня, соответствующего такту всасывания смеси.

Увеличение расхода цемента сверх нормативного при приготовлении бетонной смеси с целью улучшения ее удобоперекачиваемости недопустимо. При тщательно подобранном зерновом составе крупного и мелкого заполнителей количество цемента в бетонной смеси, подаваемой бетононасосами, не отличается от расхода цемента.

Для приготовления смеси такой же подвижности, укладываемой другими механизмами. Обеспечение удобоперекачиваемости бетонной смеси в случаях, когда возможная комбинация подбора ее составляющих не приводит к необходимым результатам, может быть достигнуто за счет применения пластифицирующих добавок. В качестве последних допускается использовать любые поверхностно-активные вещества ПАВ , предназначенные для улучшения удобоукладываемости бетонных смесей.

Такие вещества, как правило, улучшают и ее удобоперекачиваемость. Дозировка ПАВ назначается в соответствии с данными табл. При дозировке воздухововлекающих и микрогазовыделяющих веществ следует учитывать, что большое количество воздушных пузырьков в бетонной смеси может привести к отрицательным последствиям при ее перекачивании. Причина заключается в том, что общее количество воздушных пор в бетонной смеси действует как амортизирующая воздушная подушка, которая сжимается под воздействием давления, возникающего в трубопроводе.

При большой длине трубопровода, особенно его вертикального участка, величина сжатия «воздушной подушки» может превысить длину хода поршней в транспортных цилиндрах бетононасоса, в результате чего давление от поршня не передается по всей длине бетоновода и процесс перекачивания бетонной смеси прекращается. Это становится заметным по частичному возвращению бетонной смеси в приемный бункер бетононасоса из трубопровода, который, как известно, в момент переключения клапанов в распределительном устройстве насоса на короткий промежуток времени сообщается с атмосферой.

В трубопроводе, при наличии воздушной подушки предельного объема, за счет возвратно-поступательного движения бетонной смеси происходит ее расслоение и закупорка бетоновода. При перекачивании бетонной смеси в жаркую погоду рекомендуется применять добавки - замедлители схватывания гипс, слабый раствор серной кислоты, СДБ, ГКЖ и др.

При выборе добавок - замедлителей схватывания предпочтение следует отдавать добавкам, уменьшающим водопотребность и расход вяжущих при одновременном повышении их пластичности. При приготовлении бетонной смеси необходимо обеспечить точность дозировки материалов в соответствии с заданным составом бетона, постоянство ее подвижности и гранулометрического состава заполнителей.

Продолжительность перемешивания должна быть достаточной для получения однородной структуры бетонной смеси. Выбор типа бетононасоса по его основной характеристике - величине давления поршня на бетонную смесь - должен производиться с учетом потерь напора в трубопроводе при транспортировании смеси и изменения рабочих характеристик бетононасоса под нагрузкой. Потери в трубопроводе Р зависят от величины удельных сопротивлений движению бетонной смеси D Р, общей длины бетоновода l и величины его вертикального участка h , а также от местных потерь напора в переходном конусе и коленах Р к :.

Р к - местные потери напора в переходном конусе и коленах бетоновода, МПа п. Величина удельного сопротивления движению бетонных смесей в трубопроводе зависит от характера и скорости их движения, состава и подвижности смеси, крупности и вида заполнителя, доли песка в заполнителях, материала бетоновода и его внутреннего диаметра. Движение бетонной смеси в трубопроводе может быть равномерным и неравномерным импульсным. С достаточной степенью приближения равномерным можно считать смеси, транспортируемой бетононасосами с гидравлическим приводом.

Импульсное движение создают насосы с механическим приводом. Характер движения бетонной смеси в трубопроводе при структурном режиме. Движение смеси в бетоноводе может происходить только при наличии пристенного смазывающего слоя рис 14 , состоящего из цементного теста и мельчайших частиц песка. Создание пристенного слоя обеспечивается правильным подбором состава бетонной смеси.

Таблица 4. Зависимость скорости движения бетонной смеси в трубопроводах от производительности бетононасоса. Величину удельного сопротивления движению бетонных смесей D Р, МПа подвижностью до 10 см рекомендуется определять по формуле. Д , Д х - внутренний диаметр трубопровода, равный соответственно мм и применяемый на практике, мм;.

К м - коэффициент изменения сопротивления движению смеси в зависимости от материала трубопровода. К з - коэффициент, учитывающий влияние вида крупного заполнителя на величину сопротивлений. Местные потери напора в переходном конусе Р к , соединяющем транспортные цилиндры бетононасоса с бетоноводом, зависят от тех же факторов, что и величина сопротивления в прямых звеньях, но значительно превышает их. Сопротивление в коленах можно принимать в соответствии с данными табл.

Для определения сопротивлений в коленах диаметром, отличным от мм, данные таблицы необходимо умножить на коэффициент К а. Определить требуемую величину давления поршня в транспортном цилиндре бетононасоса для преодоления сопротивлений движению бетонной смеси в магистральном бетоноводе автономной распределительной стрелы при следующих условиях:. Длина вертикального участка бетоновода Диаметр бетоновода внутренний Длина переходного конуса при диаметре транспортного цилиндра мм Требуемая интенсивность потока бетонной смеси Расход цемента Расход песка Крупный заполнитель Расход щебня Осадка конуса Объемная масса Определяем исходные данные для нахождения величины удельного сопротивления движению бетонной смеси по формуле 3 ; из табл.

Далее определяем коэффициенты в формуле 3 :. Решаем уравнение 3 :. Затем находим величину местных сопротивлений в бетоноводе. Сопротивление колен магистрального бетоновода будет равно:. Величина потерь напора на преодоление гидростатического давления столба бетонной смеси высотой 60 м составит:. Суммарное сопротивление движению бетонной смеси в трубопроводе для рассмотренного случая будет равно:.

Внутри границ удобоперекачиваемости бетонной смеси предельное напряжение сдвига и коэффициент скорости зависят от следующих факторов: водоцементного отношения, расхода цемента, тонкости помола цемента, формы зерен заполнителей, доли мелких частиц в смеси заполнителей.

Значения t 0 и b уменьшаются с повышением водоцементного отношения, размера зерен цемента, доли мелких частиц в смеси заполнителей и при круглой форме зерен последних. Зависимость напряжения сдвига t и коэффициента скорости b от консистенции бетонной смеси для смесей А, В и F. Зависимость предельного напряжения сдвига t и коэффициента скорости b от консистенции бетонной смеси для смесей С, G и Н.

Зависимость предельного напряжения сдвига t и коэффициента скорости b от консистенции бетонной смеси для смесей Д, Е, J и К. При увеличении расхода цемента величина t 0 уменьшается, а b - возрастает. На рис.

Определить величину сопротивлений движению бетонной смеси в трубопроводе для условий, рассмотренных в примере п. Определяем процентное содержание песка в смеси заполнителей. По табл. По рис. Затем определяем необходимое давление на бетонную смесь:. При сравнении полученных данных с величиной расчетного давления в примере, рассмотренном в п. Это свидетельствует о том, что для ориентировочной оценки сопротивлений в бетоноводе и требуемых давлений при перекачке бетонных смесей можно использовать формулы 2 - 5.

Для дальнейших расчетов, связанных с выбором бетононасосов и специализированного оборудования к ним, за основу должно приниматься большее значение расчетного давления, полученного по этим формулам. Для случая, когда отсутствует бетононасос, развивающий необходимое давление при заданных параметрах технологического процесса, сопротивления движению бетонной смеси могут быть снижены путем повышения в ней доли мелких частиц заполнителя, водоцементного отношения, увеличения диаметра бетоновода и пр.

При этом необходимо учитывать, что качество бетонной смеси всегда должно удовлетворять требованиям получения бетона с заданными физико-механическими свойствами. При определении таких расчетных параметров технологического процесса, как расход и скорость движения в трубах бетонной смеси, необходимо учитывать величину снижения производительности имеющейся установки при возрастании нагрузки на поршень транспортного цилиндра.

Величина этого снижения зависит от конструктивного исполнения распределительного устройства бетононасоса, типа его привода и мощности силового агрегата. Для бетононасосов с маслогидравлическим приводом характер зависимости между величинами давления поршня на бетонную смесь, диаметром транспортного цилиндра, мощностью главного привода бетононасоса и производительностью установки можно определять по графику, представленному на рис.

При определении технических возможностей бетононасосов для ориентировочных расчетов можно использовать номограмму, показывающую зависимость между давлением в бетоноводе, его диаметром, дальностью подачи, производительностью насоса и подвижностью бетонной смеси рис. Принцип определения производительности бетононасоса по известному давлению в бетоноводе показан на номограмме пунктирной линией.

Для определения расчетной дальности подачи бетонной смеси давление на вертикальном участке бетоновода и шлангах принимается вдвое большим, чем на горизонтальном. Исходя из этого к длине горизонтального участка необходимо прибавить удвоенную длину вертикального бетоновода и шланга. С помощью номограммы можно решить и обратную задачу - по требуемой производительности установить возникающее давление в бетоноводе при определенной подвижности бетонной смеси, дальности ее подачи и диаметре трубопровода.

Таблица 6. Примечани я: 1. В качестве заполнителей применены речной песок и базальтовый щебень. Для бетонных смесей использован цемент PZ и HOZ в смеси J , который примерно соответствует советскому портландцементу М и шлакопортландцементу М в смеси J. Зависимость между производительностью бетононасоса с маслогидравлическим приводом и давлением поршня на бетонную смесь. Рис Номограмма для выбора бетононасосов при равномерном движении бетонной смеси и оптимальном рабочем давлении в бетоноводе 0,28 - 1,41 МПа , максимальном постоянном 1,41 - 1,76 МПа и максимальном кратковременном давлении 1,76 - 2,11 МПа.

Для определения технических возможностей бетононасосов с водогидравлическим приводом можно использовать рабочие характеристики центробежных насосов, применяемых для подачи воды под давлением в транспортные цилиндры установки. Зависимость рабочего давления в гидросистеме от частоты вращения вала центробежного водяного насоса. Кроме того, следует учитывать, что в центробежных насосах создаваемое давление зависит от величины зазора между ротором и корпусом. Установка фильтров для очистки рабочей жидкости гидропривода частично уменьшает износ ротора, но вместе с тем, снижает коэффициент полезного действия установки.

Настоящая глава Руководства содержит сведения по материалам, особенностям проектирования составов и режимам транспортирования по трубам бетонных смесей на пористых заполнителях. Рекомендации главы распространяются на производство работ с применением конструкционно-теплоизоляционных и конструкционных бетонов, приготовленных на сухих и предварительно водонасыщенных заполнителях.

Конструкционно-теплоизоляционные бетоны на водонасыщенных заполнителях допускается применять при возведении зданий и сооружений в 1-й климатической зоне. Устройство сплошных облицовочных слоев наружных стен из керамической, стеклянной плитки и плитки из природного камня плотных пород допускается не раньше чем через 60 дней после бетонирования. Не рекомендуется применять конструкционные бетоны на водонасыщенных заполнителях в конструкциях, работающих под водой и в зоне перепада уровня грунтовой воды.

Для перевозок приготовленных бетонных смесей от бетоносмесительной установки к месту их потребления наиболее целесообразно применение автобетоносмесителей, позволяющих осуществить дополнительное перемешивание смеси перед ее загрузкой в бетононасос. При использовании для перевозок бетонных смесей автобетоновозов и автосамосвалов смесь должна выгружаться в перегрузочный бункер, имеющий смесительный вал, в котором ее необходимо дополнительно перемешивать перед подачей в приемный бункер бетононасоса.

При определении состава бетонных смесей, их удобоперекачиваемости, выборе материалов и пластифицирующих добавок необходимо выполнять указания главы 3 и специальные рекомендации настоящего раздела Руководства. Удобоперекачиваемость бетонной смеси на пористых заполнителях в основном зависит от водопоглощающих способностей последних, степени их предварительного насыщения водой и расхода на 1 м 3 смеси, а также от величины давления и трубопроводе.

Предварительное водонасыщение пористых заполнителей не изменяет основных физико-механических характеристик легкого бетона, таких как прочность при сжатии, остаточная влажность, морозостойкость, усадка и др. Подвижность бетонных смесей перед их транспортировкой по трубам должна быть не менее 7 см. Водоцементное отношение должно находиться в пределах 0,45 - 0, Транспортирование по трубам бетонных смесей допускается при давлениях, приводящих к снижению их подвижности до 6 см.

Это требование необходимо особенно строго выполнять при использовании в бетонных смесях сухих пористых заполнителей. Требуется ориентировочно определить максимально допустимое давление в трубопроводе при перекачивании бетонных смесей подвижностью 8 и 18 см с расходом сухих пористых заполнителей соответственно 0,6 и 0,4 м 3 на 1 м 3 смеси.

Более точную оценку допустимого давления в трубопроводе можно сделать по результатам расчета остаточного водоцементного отношения бетонной смеси или лабораторного определения водопоглощающей способности примененных пористых заполнителей и опытной прокачки бетонных смесей. Минимальный расход цемента для бетонных смесей на пористых заполнителях, перекачиваемых бетононасосами по трубам, рекомендуется принимать не менее кг на 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и кг при использовании щебня.

Суммарная масса цемента и пылевидных частиц размером менее 0,14 мм в 1 м 3 бетонной смеси должна быть в пределах - кг. В качестве мелкого заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут использоваться:. Пористые пески должны удовлетворять требованиям ГОСТ Модуль крупности применяемых песков должен быть в пределах 1,8 - 2,8.

В необходимых случаях мелкие заполнители должны быть предварительно насыщены водой до необходимой степени. В качестве крупного заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут применяться искусственные и природные пористые заполнители с размером зерен до 40 мм. Заполнители должны удовлетворять требованиям ГОСТ , а также следующим специальным требованиям:.

Гранулометрический состав заполнителя в зависимости от максимального размера зерен должен находиться в пределах, приведенных в табл. Пористые заполнители с предельной крупностью 40 мм в сухом состоянии могут применяться для приготовления бетонных смесей, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении не выше 0,5 МПа. При этом расход заполнителей на 1 м 3 бетонной смеси должен определяться расчетным путем с учетом величины их водопоглощения под давлением также при опытных прокачках путем постепенного увеличения их концентрации в растворной части смеси.

При определении влияния пористого заполнителя на потерю подвижности бетонной смеси в трубопроводах необходимо учитывать требования пп. Таблица 7. Максимальный размер зерен заполнителя, мм. При проектировании состава бетонных смесей на сухих пористых заполнителях можно использовать ориентировочные данные, представленные в табл.

Водонасыщенные крупные пористые заполнители могут применяться в бетонных смесях, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении выше 0,5 МПа. Таблица 8. Максимальное давление рабочего поршня бетононасоса на бетонную смесь, МПа. Таблица 9. Степень предварительного водонасыщения заполнителей должна соответствовать величине их водопоглощения при максимальном давлении, возникающем в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси см.

Для ориентировочного назначения степени предварительного водонасыщения заполнителей можно использовать данные, представленные в табл. Предельный расход крупного пористого заполнителя с оптимальной степенью водонасыщения на 1 м 3 бетонной смеси рекомендуется принимать в соответствии с данными табл. Таблица Максимальный размер зерен крупного заполнителя, мм. Подбор оптимального состава бетонной смеси на пористых заполнителях, предназначенной для перекачивания по трубам, должен осуществляться лабораторией строительства в следующей последовательности:.

Если в условиях проведения опытного перекачивания невозможно проложить бетоновод на максимально требуемую длину или высоту, то необходимо собрать участок трубопровода возможной длины с рециркуляцией бетонной смеси по системе «бетононасос - трубопровод - приемный бункер насоса». Затем по манометру бетононасоса и определить суммарное давление, а также сопротивления на прямых и поворотных участках бетоновода.

По найденным сопротивлениям, используя рекомендации разд. После этого, используя рекомендации настоящей главы Руководства, можно определить удобоперекачиваемость выбранных составов бетонной смеси. В случае неудовлетворительного перекачивания бетонной смеси из-за потери ее подвижности в трубопроводе необходимо увеличить степень водонасыщения пористых заполнителей, уменьшить их расход или увеличить диаметр применяемых труб.

За оптимальный состав должен приниматься тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента и максимальной концентрации пористых заполнителей. Насыщение водой пористых заполнителей может осуществляться:. Насыщение заполнителей водой при атмосферном давлении рекомендуется осуществлять в открытых емкостях бункерах, баках, резервуарах и т.

Продолжительность выдерживания заполнителя в воде зависит от его поглощающей способности, но, как правило, не должна превышать 48 ч. Насыщение заполнителей водой с предварительным их вакуумированием должно осуществляться в специальных вакуум-установках рис. В зависимости от принятой технологии, организации бетонных работ и их интенсивности вакуум-установки могут выполняться в стационарном, прицепном или самоходном исполнении. Принцип этого способа заключается в том, что при помещении пористого заполнителя в герметичную камеру, в которой создается разрежение с помощью вакуум-насоса , из его пор удаляется воздух.

При последующем заполнении камеры водой и сообщении ее с окружающим воздухом, под воздействием атмосферного давления вода проникает в поры зерен заполнителя. Степень водонасыщения пористых заполнителей зависит от их структуры, влияющей на водопоглощающую способность материала, величины разрежения воздуха в камере и продолжительности выдерживания заполнителей под вакуумом и в воде.

Эти характеристики устанавливаются опытным путем. При проектировании вакуум-установок для водонасыщения пористых заполнителей, для определения их производительности продолжительность выдерживания материала под вакуумом и в воде можно принимать соответственно 60 и 90 с.

Степень водонасыщения пористого заполнителя в зависимости от величины разрежения приводится в табл. Принципиальная схема вакуум-установки для водонасыщения пористых заполнителей. Для водонасыщения под вакуумом рекомендуется применять сухие пористые заполнители.

Гидротермальное насыщение водой пористого заполнителя производится непосредственно после обжига исходного сырья во вращающейся печи. Заполнитель, выгруженный из печи, охлаждается воздухом до определенной температуры и затем погружается в воду. Последняя проникает в поры заполнителя за счет охлаждения и сжатия находящихся в них горячих газов.

Степень водонасыщения по этому методу может достигать тех же значений, что и при насыщении заполнителей с предварительным их вакуумированием. Однако при этом способе большие затруднения возникают из-за необходимости соблюдения режима постепенного снижения температуры заполнителя в процессе его водного охлаждения, так как при резком охлаждении термальный удар происходит растрескивание пористой структуры зерен, что ведет к значительному снижению их прочности.

Насыщение пористых заполнителей водой под избыточным давлением производится в специальных герметических сосудах. Принцип этого метода заключается в том, что пористые заполнители, погруженные в воду, подвергаются неоднократному приложению и снятию давления. После того как повышенное давление снимается, воздух из пор удаляется, тогда как вода остается в порах. Из вышеизложенных способов предварительного насыщения пористых заполнителей водой рекомендуется применять насыщение при атмосферном давлении в открытых емкостях и с предварительным вакуумированием заполнителя.

Эти способы являются наиболее экономичными и легко осуществимыми на практике. Бетонные смеси на таких пористых заполнителях могут перекачиваться бетононасосами так же, как и бетонные смеси на плотных заполнителях почти без потери подвижности. Пористые заполнители, насыщенные водой, рекомендуется хранить в емкостях, заполненных водой.

Перед использованием водонасыщенных пористых заполнителей, хранившихся в емкостях с водой, необходимо обеспечить возможность стекания в течение 30 - 60 мин излишней воды с поверхности зерен. Производству бетонных работ с применением бетононасосных установок должны предшествовать следующие подготовительные работы, от тщательности и полноты выполнения которых в значительной мере зависит успешная их эксплуатация:.

Обязательным условием эффективной работы бетононасосных установок является:. Работа бетононасосных установок допускается при наличии специального проекта производства бетонных работ, в котором учитываются:. Для обеспечения необходимых коррекций состава бетонной смеси и непрерывной работы бетононасосов оператор установки должен иметь надежную радиосвязь с бетонным заводом и местом укладки бетонной смеси.

С целью более рациональной эксплуатации бетононасосных установок последние, с приданными им необходимым оборудованием и средствами автотранспорта, целесообразно сосредоточивать в специализированных управлениях, обслуживающих заинтересованные строительные организации.

Приготовление, перевозка бетонной смеси и загрузка бетононасоса. Приготовление бетонной смеси, предназначенной для перекачки бетононасосами, наиболее целесообразно осуществлять в автобетоносмесителях, загружаемых на центральных установках сухой бетонной смесью. При этом обеспечивается необходимая однородность бетонной смеси, в том числе повышенной подвижности, и ликвидируются дополнительные перегрузочные операции, так как высота выгрузки смеси из автобетоносмесителей, как правило, соответствует загрузочной высоте приемного бункера насоса.

Автобетоносмесители можно также применять для перевозки готовых бетонных смесей, приготовленных на центральных районных заводах. При этом смесь дополнительно перемешивается в пути и при ее загрузке в приемный бункер бетононасоса. При большом удалении от центральных районных заводов или отсутствии хорошо развитой сети дорог приготовление бетонной смеси можно организовать на приобъектном бетонном заводе.

В этом случае загрузка бетононасосов может осуществляться из раздаточного устройства бетоносмесителей установки. При отсутствии автобетоносмесителей для перевозки бетонных смесей от центрального районного завода к объекту можно использовать автобетоновозы с ковшеобразным кузовом или для коротких расстояний не более 7 - 10 км автосамосвалы.

В этом случае бетонную смесь перед загрузкой в бетононасос необходимо дополнительно перемешать для обеспечения ее однородного состава. Для дополнительного перемешивания бетонной смеси, доставляемой в автобетоновозах и автосамосвалах, и ее загрузки в бетононасос можно использовать специальные перегрузочные бункера, оборудованные побудительным валом с лопатками рис.

Более подробное описание устройства и принципа работы перегрузочного бункера приведено в прил. Принцип перевода бетонопогрузочной станции из транспортного положения в рабочее. Схема загрузки бетононасосов с использованием перегрузочных бункеров. Спецавтотранспорт для перевозок бетонной смеси рекомендуется оборудовать средствами для радиосвязи с центральным диспетчерским пунктом и со строительными объектами.

Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, должны систематически очищаться и промываться. В процессе чистки смесительных барабанов запрещается подвергать их механическим ударам ручным инструментом кувалдами, ломами и т. Необходимое количество автобетоносмесителей или других средств транспортирования бетонных смесей может быть определено из условия. Т 2 - время прохождения автотранспортного средства в пути от завода товарного бетона к бетононасосу и обратно, мин;.

V - полезная емкость смесительного барабана, ковша или кузова, установленного на автомобиле, м 3 ;. При выборе типа бетононасосной установки необходимо учитывать ее технологическое назначение см. Кроме того, технико-экономические показатели работы бетононасосной установки должны удовлетворять требованию максимального снижения трудозатрат, стоимости укладки бетонной смеси и эффективности ее эксплуатации по сравнению с другими средствами механизации бетонных работ.

Наиболее эффективным, с точки зрения снижения трудозатрат, является применение мобильных самоходных установок с распределительными стрелами, бетононасосов с автономными стрелами и бетоноводов малого диаметра. Эксплуатационная или среднесменная производительность бетононасосных установок зависит от принятой схемы загрузки бетонной смеси в приемный бункер, величины давления в трубопроводе, вида конструкции и ряда других факторов, влияние которых может быть выражено следующей формулой:.

К 1 - коэффициент снижения производительности бетононасосов при использовании перегрузочных бункеров рис. К 2 - коэффициент использования мощности бетононасосов в зависимости от вида бетонируемой конструкции при использовании перегрузочных бункеров. Значение коэффициентов при бетонировании отдельно стоящих конструкций К 21 , стен К 22 и плит К 23 приведены в прил. К 3 - коэффициент снижения производительности установки, зависящий от величины давления в трубопроводе п.

Снижение интенсивности подачи бетонной смеси бетононасосами при использовании одного а и двух б перегрузочных бункеров. K 4 0,93 - коэффициент, учитывающий потери времени на ежесменный уход за бетононасосной установкой и ее техническое обслуживание;.

К 5 - коэффициент, учитывающий квалификацию машиниста;. К 6 - коэффициент снижения производительности бетононасосов из-за различных технологических причин;. Техническая производительность поршневого бетононасоса может быть определена из выражения:. K - коэффициент заполнения транспортного цилиндра бетонной смесью, равный 0,9 для смеси подвижностью 5 - 10 см и 0,95 - подвижностью более 10 см. Коэффициент, учитывающий снижение производительности бетононасосной установки от величины давления в трубопроводе К 3 , определяется как отношение фактической производительности насоса, работающего под нагрузкой, к технической.

Производительность под нагрузкой можно установить путем натурных наблюдений за работой бетононасоса или по косвенному показателю - характеристике производительности масляного насоса главного привода бетононасоса при изменении нагрузки. Кроме того, характер изменения этого коэффициента можно определить на основании рекомендаций п. От оснащенности объекта строительства крановым оборудованием и его грузоподъемности зависит возможность применения бетоноводов увеличенных диаметров , мм , например, для случая подачи бетонных смесей на пористых заполнителях или при большой интенсивности работ, автономных стрел большого вылета в стационарном, переставном или самоподъемном исполнении и пр.

Зависимость трудоемкости монтажа трубопровода от объема бетонной смеси на объекте. При выборе типа бетононасосной установки по показателям технико-экономической оценки в качестве сравниваемых критериев можно принимать стоимость перебазировки оборудования, монтажа трубопроводов, трудозатрат и общую стоимость по укладке 1 м 3 бетонной смеси.

Для стационарных бетононасосов, применяемых в комплекте с перегрузочными бункерами, эти показатели можно ориентировочно оценить по рис. Для других типов установок аналогичную оценку можно сделать по данным, приведенным в прил.

В качестве дополнительного показателя при выборе диаметра бетоновода можно использовать относительную трудоемкость его монтажа в зависимости от объема бетона в конструкции рис. Решающим показателем при технико-экономической оценке работы оборудования является экономическая эффективность применения бетононасосных установок в сравнении с другими средствами механизации бетонных работ пп.

Технологические схемы применения бетононасосов при бетонировании конструкций должны составляться на основании разработанного проекта производства бетонных работ п. При разработке схем должен учитываться комплекс всех процессов, сопровождающих выполнение бетонных работ: подвозка бетонной смеси, монтаж арматуры, установка опалубки, укладка смеси, уход за твердеющим бетоном, контроль за состоянием опалубки и пр.

Места стоянок стационарных бетононасосов и маршрут передвижения прицепных и самоходных установок должны выбираться таким образом, чтобы выбранная позиция позволяла обеспечивать наибольшую зону обслуживания и беспрепятственный подъезд средств автотранспорта для загрузки бетононасосов бетонной смесью. Как правило, наиболее целесообразным является размещение установки возможно ближе к бетонируемому сооружению.

При разработке схемы расположения бетоноводов должны быть указаны порядок и последовательность их сборки, способы распределения бетонной смеси, последовательность перестановки отдельных участков трубопровода в процессе бетонирования и его демонтаж. Должны быть указаны место для окончательной промывки звеньев бетоновода после их предварительной очистки и система подвода и удаления промывочной воды. При проектировании основной магистральной линии бетоновода необходимо предусматривать трассу, допускающую наиболее длительное использование бетоновода и средств распределения бетонной смеси в данном направлении и месте.

При этом следует учитывать, что бетонирование целесообразно начинать с наиболее отдаленного от бетононасоса участка сооружения секции, захватки, блока. Такая организация бетонирования позволяет по мере освобождения каждого крайнего звена от бетонной смеси постепенно демонтажировать одну линию бетоновода с дальнейшим наращиванием ее для бетонирования последующего слоя.

Эта схема обеспечивает непрерывность бетонирования, не требует длительных остановок бетононасоса на время наращивания труб бетоновода. При необходимости бетонирования сооружений, имеющих размеры, превышающие радиус действия бетононасосных установок, применяется ступенчатый способ, то есть последовательная подача бетонной смеси двумя установками.

В схемах бетонирования, предусматривающих применение автономных распределительных стрел, должны быть отражены последовательность их монтажа и демонтажа, зоны обслуживания и порядок перестановки с одной захватки на другую с помощью грузоподъемных механизмов, находящихся на объекте. Кроме того, в этих схемах необходимо отразить обеспечение распределительных стрел электроэнергией и водой от постоянных или временных источников питания, удаление промывочной воды после очистки бетоновода стрел, показать способ их транспортирования с объекта на объект.

В случае использования для сбора промывочной воды специальных баков емкостью 0,2 - 0,3 м 3 на схеме необходимо указать места их расположения. При составлении схем производства бетонных работ с применением бетононасосов необходимо учитывать сопротивления, возникающие в трубопроводах при перекачивании бетонных смесей, которые не должны превышать давления, развиваемые бетононасосом см. На основании опытно-производственной проверки допускается предусматривать в схемах применения гибких рукавов, установленных в местах изменения направления бетоновода, или уменьшение диаметра магистрального трубопровода при его ответвлении.

В последнем случае длина переходного конуса должна приниматься в соответствии с требованиями п. Подачу бетонной смеси по трубам следует рассматривать как комплексный процесс, при котором должны быть выполнены следующие операции: монтаж и демонтаж бетоновода; установка средств для распределения бетонной смеси; подготовка к эксплуатации бетононасоса; транспортировка бетонной смеси по бетоноводу; ликвидация пробок в случае их образования в процессе перекачки смеси; очистка оборудования в конце работы.

Прокладка бетоновода и установка средств распределения бетонной смеси должны осуществляться в соответствии с направлением и местами, предусмотренными в проекте и схемах производства бетонных работ. Бетоновод должен быть смонтирован таким образом, чтобы он не мешал установке опалубки, арматуры, закладных частей, а также не препятствовал выполнению других смежных работ.

Монтаж звеньев бетоновода должен осуществляться в соответствии с требованиями инструкции применяемого бетононасоса и нижеприведенными требованиями. Бетоновод необходимо устанавливать на прочных опорах: деревянных или металлических прокладках, козлах, выдвижных трубчатых стойках, подмостях, лесах и т. Сборка замков должна обеспечивать надежное, прочное соединение звеньев и требуемую герметичность стыков. Провисание бетоновода между опорами не допускается, так как это может привести к разрывам в местах соединений звеньев из-за динамических перегрузок во время перекачивания бетонной смеси.

При опирании бетоновода на элементы опалубки или арматуру необходимо учитывать его массу с бетонной смесью табл. Бетоновод должен собираться из звеньев, не имеющих вмятин и наростов бетона на их внутренней поверхности и присоединительных фланцах. Перед сборкой звеньев необходимо проверить наличие уплотнений, их чистоту и надежность замковых соединений.

В местах изменения направления бетоновод должен надежно закрепляться от возможного смещения в процессе работы бетононасоса с помощью распорок и растяжек. Каждое звено вертикального участка бетоновода следует надежно закрепить к неподвижным частям сооружения. Верхнее и нижнее колена этого участка не должны опираться на какие-либо опоры грунт, подкладки и т. Вертикальный участок бетоновода следует располагать не ближе 7 - 8 м от бетононасоса.

При монтаже бетоновода, используемого в комплекте с бетононасосом с механическим приводом, перед переходом с горизонтального участка на вертикальный необходимо установить игольчатый клапан или шиберную задвижку для предотвращения обратного потока бетонной смеси при остановке насоса, ремонте или чистке бетоновода. Бетоновод на горизонтальных участках должен монтироваться с небольшим уклоном в сторону участка, предназначенного для спуска воды после промывки.

При производстве бетонных работ в скользящей опалубке вертикальный участок бетоновода должен выполняться с компенсационным устройством, позволяющим плавно изменять длину трубопровода в процессе подъема опалубки. Последний вариант следует применять при давлениях в рукаве не выше 1 МПа, так как при большом напоре при перекачивании бетонных смесей в гибких бетоноводах часто образуются пробки. При использовании передвижных автономных стрел на горизонтальном участке бетоновода целесообразно иметь компенсационное устройство, которое позволит осуществлять горизонтальное перемещение стрелы в пределах длины этого устройства.

Изготовить это устройство можно в соответствии с рекомендациями п. Перед запуском бетононасоса должны быть тщательно проверены состояние креплений в соединениях основных узлов оборудования, стыков бетоновода, заправка соответствующих баков водой и маслом, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, сетей электроснабжения, водопровода, радио- и телефонной связи, сигнализации, наличие заземления и комплектность приспособлений для очистки и промывки бетоновода.

Перед началом работ необходимо также проверить степень слаженности работы всех звеньев обслуживающего персонала, от которых зависит нормальная эксплуатация бетононасоса. Устройство компенсатора на вертикальном участке бетононасоса при использовании скользящей опалубки. Перед началом бетонирования необходимо опробовать работу бетононасоса на минимальном режиме холостого хода, в процессе которого проверяются правильность направления вращения роторов электродвигателей приводов насосов, работа системы промывки, транспортных цилиндров, надежность подтяжки разъемных соединений и герметичность трубопроводов системы гидропровода.

Затем в соответствии с инструкцией по эксплуатации бетононасоса система гидропривода бетононасоса должна быть отрегулирована на оптимальный режим, зависящий от характеристики подаваемой бетонной смеси и величины максимальных давлений в бетоноводе, ожидаемых при перекачивании смеси. После этого пробной прогонкой пыжа по трубопроводам можно окончательно проверить на герметичность соединения бетоновода и, в случае необходимости, обеспечить ее дополнительной подтяжкой соответствующих замков.

Промывочную воду из бетоновода удалить. Перед включением бетононасоса в его приемный бункер необходимо подать «пусковую смесь», которая необходима для образования смазки на внутренней поверхности «сухого» бетоновода и предотвращения процессов пробкообразования при перекачке первых порций бетонной смеси. Не следует применять «пусковую смесь» большой подвижности. Жидкообразная консистенция смеси, как правило, приводит к резкому увеличению подвижности первых порций бетонной смеси, подаваемых в приемный бункер, ее расслоению и закупорке бетоновода.

Допускается в качестве «пусковой смеси» использовать жирную бетонную смесь в объеме, достаточном для заполнения бетоновода, с превышением в ней расхода цементного теста в количестве, необходимом для приготовления пускового раствора.

Работа бетононасоса без предварительной подачи в приемный бункер «пусковой смеси» не допускается. При подготовке к транспортированию бетонной смеси по бетоноводу, имеющему уклон в направлении от бетононасоса, в его первое звено должен быть вставлен пыж из губчатой резины для предупреждения расслаивания смеси в начальный момент ее перекачивания. Включение бетононасоса и подача бетонной смеси должны производиться на медленном ходу по получении подтверждающего сигнала от звена бетонщиков о готовности приемки смеси в опалубку.

После этого в приемный бункер насоса необходимо постоянно подавать бетонную смесь с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. В процессе работы бетононасоса бункер должен быть постоянно заполнен бетонной смесью на 5 - 10 см выше лопастей смесителя. При большем заполнении будут происходить разбрызгивание и дополнительные потери бетонной смеси, при меньшем - появляется опасность попадания воздуха в транспортные цилиндры при всасывающем ходе поршня.

Последнее приводит вначале к резкому падению производительности насоса, а затем - к закупорке бетоновода. Решетка приемного бункера должна систематически очищаться от сверхразмерных частиц крупного заполнителя. В случае вынужденных перерывов в подаче по трубам бетонной смеси, например из-за задержки в пути автотранспортных средств, в приемном бункере бетононасоса всегда должно оставаться - л смеси для ее периодического подкачивания в бетоновод малыми порциями.

Максимальная продолжительность перерывов не должна превышать 20 - 30 мин. Эти перерывы должны быть сведены до минимума в жаркую погоду, при нагреве бетоновода солнечными лучами или в случае применения высокомарочных цементов с ускоренными сроками схватывания. При использовании бетононасосных установок с собственными распределительными стрелами рекомендуется периодически включать насос для работы «на себя» при соответствующем положении стрелы, что позволяет значительно уменьшить опасность закупорки бетоновода.

Основной причиной, нарушающей процесс перекачивания бетонной смеси, является закупорка бетоновода. Типичным признаком начала образования пробки в трубопроводе является повышение давления в системе, которое фиксируется по показаниям манометра на бетононасосе. Затем происходит внезапная остановка бетононасоса. При обнаружении закупорки бетоновода необходимо прекратить приемку бетонной смеси и путем реверсирования двигателя бетононасоса попытаться откачать бетонную смесь из трубопровода в приемный бункер.

После ее дополнительного перемешивания можно продолжать перекачивание смеси. Если эта операция не приведет к положительному результату, то необходимо принять немедленные меры по обнаружению и удалению пробки. Не следует проталкивать пробку увеличением давления в системе гидропривода бетононасоса. Это приводит к дальнейшему уплотнению бетонной смеси, увеличению размеров пробки, а иногда и к аварии установки. Причинами образования пробок при эксплуатации бетононасосов являются:.

Обнаружить места образования пробок и устранить их можно следующим образом:. В этом случае насос немедленно останавливают, снимают первое звено бетоновода, удаляют уплотнившуюся бетонную смесь, с запуском бетононасоса на 2 - 3 хода поршня окончательно очищают клапанную коробку;. Для очистки конуса его следует снять и промыть;. Пробка удаляется путем отсоединения и очистки концевых звеньев бетоновода;. Бетоновод при этом слегка вздрагивает до места нахождения затора. При достаточном навыке обслуживающего персонала место образования пробки может быть установлено по звуку при простукивании бетоновоза деревянным молотком.

Если указанными способами не удается определить место пробки, бетоновод разбирают непосредственно за первым от бетононасоса изгибом, и, включив бетононасос на несколько ходов поршня, проверяют, проходит ли бетонная смесь. Если смесь прошла, то пробка ликвидирована или, в противном случае, находится в другом месте.

При оставшемся заторе продолжают поиски таким же образом за последующими изгибами. При удалении пробки от бетонной смеси очищают не только звенья, в которых находилась пробка, но и одно - два звена, следующих за пробкой по направлению движения смеси.

Отсоединенные звенья следует тщательно промыть, после чего их можно присоединить к бетоноводу. Очистка бетоновода и бетононасоса является одной из ответственных операций в процессе эксплуатации этого оборудования, которая производится по окончании бетонирования сооружения, рабочей смены, при каждом длительном перерыве в работе из-за неисправности оборудования, прекращения доставки бетонной смеси, подачи электроэнергии или в других необходимых случаях.

Очистку бетоновода от бетонной смеси можно производить водой или сжатым воздухом. Воду в бетоновод нагнетают бетононасосом или индивидуальным центробежным насосом, развивающим давление, достаточное для продвижения бетонной смеси по трубопроводу.

В первом случае вода подается в бункер бетононасоса, который предварительно должен быть очищен. В бетононасосах с механическим приводом над всасывающим отверстием после промывки бункера должен быть установлен водяной клапан. При промывке трубопровода индивидуальным насосом после его отсоединения от переходного конуса или тройника в бетоновод должны быть установлены два пыжа из губчатой резины или пыж из влажной мешковины, плотной бумаги и т.

Затем с помощью быстроразъемного замкового соединения к бетоноводу подсоединяется патрубок с заваренным торцом или круглая пластина, имеющая штуцер, через который подается вода от насоса. Подачу воды следует прекращать при приближении пыжей к выходному концу бетоновода, что определяется по величине падения давления в промывочной системе. Для удаления воды из бетоновода следует произвести реверсирование бетононасоса или открыть краны для ее слива в заранее установленные места или емкости.

После выполнения этой операции необходимо снять промывочные приспособления, опустить воду из пониженных участков бетоновода, промыть бункер, очистить бетононасос, убрать рабочее место и выполнить работы по ежедневному техническому обслуживанию оборудования.

При очистке бетоновода сжатым воздухом принцип удаления бетонной смеси и приспособления остаются теми же, что и при промывке водой. Особенностью является то, что при использовании сжатого воздуха необходимо строго соблюдать соответствующие правила техники безопасности. В случаях, когда давления, развиваемого водяным насосом или компрессором, недостаточно для очистки бетоновода, бетонную смесь из трубопровода необходимо откачать в приемный бункер путем реверсирования бетононасоса.

При промывке бетоновода водой или его очистке сжатым воздухом необходимо обеспечить плотное прилегание пыжей к внутренней поверхности трубопровода. При неплотном прилегании пыжей вода или сжатый воздух, попадая в бетонную смесь, выжимает из нее цементное тесто, что приводит к потере удобоперекачиваемости смеси и закупорке бетоновода.

На концевом звене бетоновода необходимо установить ловитель, предназначенный для его запирания пыжами по окончании промывки водой или очистки сжатым воздухом. В первом случае предупреждается попадание промывочной воды в свежеуложенную бетонную смесь, во втором - возможные травмы обслуживающего персонала. Укладка бетонной смеси методом напорного бетонирования. Метод напорного бетонирования является способом ведения бетонных работ с применением бетононасосов при устройстве буронабивных свай, сооружений, возводимых методом «стена в грунте», а также для укладки бетонной смеси под водой в заопалубочное пространство при устройстве горных выработок и тоннелей и в прочие труднодоступные места.

Метод напорного бетонирования заключается в подаче пластичных бетонных смесей в опалубку конструкции или в другой бетонируемый объем восходящим потоком снизу вверх под давлением, создаваемым бетононасосом. При этом отпадает необходимость в вибрационном уплотнении бетонной смеси. Преимущество этого метода в сравнении с послойной технологией укладки бетонной смеси заключается в том, что при непрерывном нагнетании смеси снизу вверх можно избежать образования рабочих швов при бетонировании и исключить вредное влияние вибрации на обслуживающий персонал.

Преимущество метода в сравнении с методом ВПТ, применяемым в технологии подводного бетонирования, состоит в использовании бетонных смесей подвижной консистенции вместо литой с осадкой конуса 18 - 20 см при методе ВПТ и экономии, вследствие этого, цемента, а также в снижении трудозатрат и стоимости бетонирования за счет применения труб меньшего диаметра - мм вместо труб диаметром мм и более легкого и мобильного грузоподъемного оборудования.

При бетонировании конструкций и сооружений, в том числе под водой, напорным методом должны соблюдаться требования соответствующих ведомственных инструкций и нормативных документов общесоюзного действия, а также рекомендации настоящего Руководства по применению бетононасосов.

Там, где это целесообразно, следует применять передвижные бетононасосные установки рис. Схема бетонирования буронабивных свай напорным методом с применением автобетононасоса. Бетонные смеси и составляющие их материалы, предназначенные для применения при бетонировании запорным методом, должны отвечать требованиям главы 3 настоящего Руководства. Подвижность смеси должна быть не менее 8 см. Использование смесей подвижностью от 5 до 8 см допускается на основании результатов опытно-производственной проверки при бетонировании фрагментов конструкции.

Предварительную оценку удобоперекачиваемости смесей можно выполнить на основании рекомендаций прил. Принципиальная схема бетонирования буронабивных свай а , стен в грунте б и тонкостенных конструкций в напорным методом стрелками показано направление движения бетонной смеси. Подача бетонной смеси в бетонируемый объем конструкции может производиться через трубы или отверстия в опалубке. В качестве труб используются звенья и замковые соединения, применяемые для сборки бетоновода, входящего в комплект бетононасосной установки.

Подача бетонной смеси через отверстия в опалубке осуществляется через патрубки, плотно прикрепленные к последней, к которым присоединяется гибкий распределительный рукав от бетоновода. Трубы в бетонируемом объеме и отверстия в опалубке должны быть расположены таким образом, чтобы не оставалось зон, не охваченных радиусом действия этих труб и отверстий рис.

Расстояние между ними l тр не должно превышать величины. Каркас выполнен в виде салазок, конструкция которых позволяет загружать бадью в горизонтальном положении. При подъеме краном бадью стропуют за петли и она,плавно перекатываясь, занимает вертикальное положение. В таком положении бадья перемещается и разгружается. При опускании бадьи под загрузку она плавно принимает горизонтальное положение загрузочным отверстием кверху. Неповоротная бадья также представляет собой сварную емкость, но в отличие от поворотной она подается под загрузку в вертикальном положении.

Преимущественное применение имеют поворотные бадьи, неповоротные бадьи используют в тех случаях, когда бетонную смесь нужно подавать небольшими порциями в колонны,стены небольшой толщины и др. Бадьи изготовляют, как правило, вместимостью 0, Для перемещения бетонной смеси только по вертикали используют различные подъемники.

Так, при бетонировании междуэтажных перекрытий каркасных зданий используют подъемники стоечного типа, которые поднимают бетонную смесь в ковшах или контейнерах. Для горизонтального транспортирования смеси использует тачки-рикши, мотороллеры или мототележки.

В промышленном и гражданском строительстве ленточные конвейеры используют как внутрипостроечный транспорт для подачи бетонной смеси в основном при бетонировании конструкций с небольшими размерами в плане точечные конструкции. Промышленность для нужд строителей изготовляет ленточные конвейеры передвижного типа длиной Такие конвейеры могут подавать бетонную смесь на высоту 1, Основным рабочим органом конвейера является гибкая прорезиненная лента, огибающая приводной и натяжной барабаны и опирающаяся на поддерживающие верхние роликовые опоры желобчатого типа и нижние плоские роликовые опоры.

Бетонную смесь загружают на ленту через питатели, позволяющие непрерывно и равномерно подавать смесь требуемой толщины. Барабаны конвейера оборудованы устройствами, очищающими лен ту от цементного раствора и возвращающими его в состав подаваемой бетонной смеси. Во избежание расслоения бетонной смеси ее подвижность при подаче конвейерами не должна превышать 6 см.

При выгрузке с конвейера во избежание расслоения применяют направляющие щитки или воронку высотой не менее 0,6 м. Устройство односторонних щитов или козырьков, а также свободное падение смеси с конвейера не допускается. Поэтому в процессе подачи приходится переставлять конвейер, что требует дополнительных затрат труда и вызывает задержки в бетонировании.

Более эффективными являются бетоноукладчики, которые применяют для устройства монолитных фундаментов под здания и технологическое оборудование, а также другие рассредоточенные объекты. Бетоноукладчик представляет собой самоходную машину, на вращающейся платформе которой имеется оборудование для приема бетонной смеси и подачи ее к месту укладки. Транспортирующим органом бетоноукладчика является ленточный телескопический конвейер, состоящий из основного конвейера и подвижного.

Бетоноукладчик принимает из кузова автобетоновоза бетонную смесь в бункер, откуда она поступает на основной транспортер и затем непосредственно в конструкцию. Трубопроводный транспорт относится к внутрипостроечному и при определенных условиях имеет ряд технологических преимуществ перед другими способами горизонтального и вертикального транспортирования бетонных смесей.

К их числу относятся возможность осуществления одним механизмом горизонтального и вертикального перемещения смесей от места их разгрузки на объекте при приобъектной бетоносмесительной установке к месту укладки, возможность подачи бетонных смесей в труднодоступные участки возводимого сооружения.

Техническими средствами трубопроводного транспорта являются машины для перекачивания проталкивания бетонной смеси -бетононасосы, пневмонагнетатели, транспортные коммуникации бетоноводы и оборудование для распределения смеси. Основными типами бетононасосов являются поршневые с маслогидравлическим приводом и реже с механическим.

Бетононасос с маслогидравлическим приводом представляет собой двухцилиндровый поршневой механизм. При движении поршней бетонная смесь из приемного бункера поочередно засасывается в один из транспортных цилиндров бетононасоса, а оттуда поршнем подается в бетоновод.

Оба поршня работают синхронно в противоположных направлениях, т. Поршни транспортных цилиндров приводятся в действие от гидроцилиндров, поршни которых получают возвратно-поступательное движение за счет подачи масла. Поток бетонной смеси при циклах всасывания и нагнетания изменяется с помощью шиберных пластин: вертикальной и горизонтальной.

Вертикальная пластина поочередно перекрывает отверстия транспортных цилиндров, горизонтальная - отверстия приемного бункера. Бетононасосы с механическим приводом представляют собой горизонтальные поршневые насосы одностороннего действия с двумя принудительными пробковыми клапанами. Рабочий процесс бетононасоса состоит в возвратно-поступательном движении поршня в цилиндре и согласованной с ним работе всасывающего и нагнетательного клапанов.

В данном типе бетононасосов трущиеся детали быстро изнашиваются, а пульсация при перекачке приводит к частичному расслоению бетонной смеси, вследствие этого увеличивается тенденция к закупорке бетоновода. Поэтому наша промышленность постепенносокращает их производство за счет увеличения выпуска бетонона сосов с маслогидравлическим приводом. Бетоновод предназначен для перемещения бетонной смеси от бетононасоса к месту укладки и состоит из отдельных трубчатых звеньев обычно стальных , входящих в комплект бетононасоса.

В комплект входят прямые звенья длиной 0, Повороты создают дополнительное сопротивление движению бетонной смеси. Поэтому при определении расстояния подачи угол поворота 90 градусов соответствует 12 м горизонтального участка, а углы поворота 45, 22градуса 30 минут и 11 градусов 15 минут соответствуют 7,5 и 3 м, 1 м вертикального бетоновода эквивалентен 8 м горизонтального. Звенья и колена соединяют мужду собой с помощью быстро-разъемных замков с натяжными клиньями и резиновыми уплотнителями.

В зависимости от производительности бетононасоса применяют бетоноводы с внутренним диаметром Прокладывают бетоновод до наиболее удаленного места укладки бетонной смеси, и по мере укладки его постепенно разбирают, снимая последние звенья труб, т. В качестве оборудования для распределения бетонной смеси применяют гибкие рукава, поворотные колена, круговые распределители и распределительные стрелы.

Для спуска бетонной смеси вниз используют также обычные желоба и хоботы. Гибкие распределительные рукава диаметром Поворотные колена обеспечивают возможность перемещения свободного конца бетоновода по окружности при небольшой площади бетонирования. Соединение поворотных звеньев с вертикальным участком бетоновода осуществляют с помощью одного колена, а с горизонтальным - с помощью двух колен.

Круговой распределитель состоит из двух шарнирно сочлененных колен и подставки. Распределитель применяют главным образом при бетонировании цилиндрических конструкций. Распределительные стрелы являются специализированным оборудованием, предназначенным для перемещения концевого участка бетоновода в зону распределения бетонной смеси.

Распределительная стрела состоит из несущих элементов - секций бетоновода с концевым резинотканым рукавом и поворотного устройства. Стрелы в зависимости от их длины бывают двух-, трех- и четырехсекционными. Складывание стрелы обычно производится ввертикальной плоскости и реже - горизонтальной.

Распределительные стрелы изготовляют в стационарном и прицепном вариантах. В настоящее время широко применяют автобетононасосы, представляющие собой бетононасос с полноповоротной распределительной стрелой, смонтированной на раме, которая, в свою очередь, укреплена на шасси автомобиля. Автобетононасосы предназначены для подачи бетонной смеси к месту укладки как по вертикали, так и по горизонтали.

Вам минусы дома из керамзитобетона отдаете

Такими причинами могут быть: длительные задержки смеси в бетоноводе в неподвижном состоянии; расслоение или частичное схватывание смеси; уплотнение смеси из-за длительной вибрации на контрольной решетке более 1—3 мин ; расслоение смеси на крутых поворотах бетоновода; ослабление стыков замковых соединений бетоновода и утечка-цементного молока; неправильная и тугая забивка банников и пыжей; попадание цементного молока в рабочий цилиндр или воды из рабочего цилиндра в клапанную коробку из-за неудовлетворительного состояния манжет поршня; наличие наплывов схватившегося бетона на стенках труб бетоновода из-за неудовлетворительной очистки и промывки бетоновода; сильный нагрев стенок бетоновода в очень.

Если пробка все же появилась, то ее необходимо немедленно ликвидировать. Проталкивать пробку самим бетононасосом не следует, так как это ведет к уплотнению бетонной смеси и затрудняет удаление пробки. Прежде всего ищут место, где образовалась пробка.

Если пробка образовалась под всасывающим клапаном, то его нельзя повернуть. Внезапная остановка бетононасоса либо поломка предохранительных шпилек в шкиве клиноременной передачи указывают на то, что пробка образовалась в переходном конусе. Если установлено, что пробка находится в бетоноводе, то запускают бетононасос на несколько оборотов и тщательно наблюдают за бетоноводом, который начинает едва заметно вздрагивать.

Такое вздрагивание происходит до места нахождения пробки за пробкой этого явления не наблюдается , При просачивании цементного молока через стыки труб следует искать пробку за местом просачивания. Иногда пробку удается обнаружить по звуку простукиванием бетоновода легким металлическим молотком. Для промывки бетононасоса, а также для очистки и промывки бетоновода к бетононасосу должна быть подведена вода.

При бетонировании конструкций, расположенных выше отметки бетононасоса, клапан для спуска воды устанавливается в бетоноводе вблизи бетононасоса; при подаче бетона в конструкции, расположенные ниже уровня земли, клапан устанавливается вблизи выходного отверстия бетоновода у бетонируемой конструкции. Очистку и промывку бетоновода следует выполнять двумя банниками и двумя пыжами или комбинированными банниками — пыжами, установленными в трубе бетоновода.

Смотрите также:. Подача бетонной смеси бетононасосами. Питание насоса бетонной смесью осуществляют непрерывно за счет резервного бункера вместимостью 1. Стационарный бетононасос. Бетононасосы и их применение. Бетонная смесь для подачи бетононасосом.

Бетононасосы применяют при производстве больших объемов работ. Существующие конструкции бетононасосов позволяют подавать по трубам бетонную массу с крупными Типы бетононасосов - бетононасосы одноцилиндровые Следует добавить, что такой бетононасос мог монтироваться на 7-осном шасси. Самыми распространенными считаются стационарные бетононасосы. Стационарный бетононасос часто используют при строительстве высотных домов, во время прокладки тоннелей и возведения мостов.

Бетононасосы - бетонное оборудование - бетоносмесительные установки Не следует также забывать, что бетононасос — это бетонное оборудование, которое позволяет контролировать качество сырья Транспортирование бетонной смеси по трубам. По трубам-бетоноводам бетонную смесь транспортируют с помощью бетононасосов и пневмонагнетателей. Бетононасос - машина для транспортирования свежепри-готовленной Бетононасос - машина для транспортирования свежепри-готовленной бетонной смеси по трубам к месту ее укладки.

Непременное условие, которое должно соблюдаться при Виброхоботы, вибролотки и бетононасосы. Оставлять бетонную смесь в бетоно -воде без движения можно не более 30 мин. Осмотр, регулирование бетононасосной установки. Подача бетонной смеси к месту ее распределения в конструкции с отсоединением и перестановкой звеньев бетоновода.

Наблюдение за работой бетононасоса и бетоновода в процессе работы и ликвидация пробок. При работе бетононасоса с ковшовым подъемником для обслуживания промежуточного бункера в состав звена добавлять 1 бетонщика 3 разр. При последовательной или ступенчатой подаче бетонной смеси к месту укладки подача двумя бетононасосами в состав звена добавлять машиниста бетононасосной установки 5 разр.

Снятие двух-трех звеньев, постановка звеньев с банниками и пыжами в бетоновод и присоединение бетоновода к водяному насосу или бетононасосу. Очистка промежуточного и приемного бункеров бетононасоса от бетонной смеси. Очистка бетоновода от бетонной смеси. Наблюдение за бетоноводом во время очистки и промывки. Отсоединение водяного насоса после очистки и присоединение бетоновода к бетононасосу.

Очистка шланга и других промывочных устройств. Отсоединение звеньев по ходу бетонирования. Очистка звеньев. Присоединение звеньев. Наблюдение и уход за бетоном. Подача бетонной смеси бетононасосами А. Состав работ При монтаже бетоновода 1. При разборке бетоновода 1. Таблица 1 Состав звена Профессия и разряд рабочих Внутренний диаметр бетоновода, мм Машинист бетононасосной установки 4 разр.

Бетонщик 2 разр.

ДОБАВЛЕНИЕ ПЛИТОЧНОГО КЛЕЯ В ЦЕМЕНТНЫЙ РАСТВОР ДЛЯ КЛАДКИ

Определяем процентное содержание песка в смеси заполнителей. По табл. По рис. Затем определяем необходимое давление на бетонную смесь:. При сравнении полученных данных с величиной расчетного давления в примере, рассмотренном в п. Это свидетельствует о том, что для ориентировочной оценки сопротивлений в бетоноводе и требуемых давлений при перекачке бетонных смесей можно использовать формулы 2 - 5.

Для дальнейших расчетов, связанных с выбором бетононасосов и специализированного оборудования к ним, за основу должно приниматься большее значение расчетного давления, полученного по этим формулам. Для случая, когда отсутствует бетононасос, развивающий необходимое давление при заданных параметрах технологического процесса, сопротивления движению бетонной смеси могут быть снижены путем повышения в ней доли мелких частиц заполнителя, водоцементного отношения, увеличения диаметра бетоновода и пр.

При этом необходимо учитывать, что качество бетонной смеси всегда должно удовлетворять требованиям получения бетона с заданными физико-механическими свойствами. При определении таких расчетных параметров технологического процесса, как расход и скорость движения в трубах бетонной смеси, необходимо учитывать величину снижения производительности имеющейся установки при возрастании нагрузки на поршень транспортного цилиндра.

Величина этого снижения зависит от конструктивного исполнения распределительного устройства бетононасоса, типа его привода и мощности силового агрегата. Для бетононасосов с маслогидравлическим приводом характер зависимости между величинами давления поршня на бетонную смесь, диаметром транспортного цилиндра, мощностью главного привода бетононасоса и производительностью установки можно определять по графику, представленному на рис.

При определении технических возможностей бетононасосов для ориентировочных расчетов можно использовать номограмму, показывающую зависимость между давлением в бетоноводе, его диаметром, дальностью подачи, производительностью насоса и подвижностью бетонной смеси рис. Принцип определения производительности бетононасоса по известному давлению в бетоноводе показан на номограмме пунктирной линией. Для определения расчетной дальности подачи бетонной смеси давление на вертикальном участке бетоновода и шлангах принимается вдвое большим, чем на горизонтальном.

Исходя из этого к длине горизонтального участка необходимо прибавить удвоенную длину вертикального бетоновода и шланга. С помощью номограммы можно решить и обратную задачу - по требуемой производительности установить возникающее давление в бетоноводе при определенной подвижности бетонной смеси, дальности ее подачи и диаметре трубопровода. Таблица 6. Примечани я: 1. В качестве заполнителей применены речной песок и базальтовый щебень.

Для бетонных смесей использован цемент PZ и HOZ в смеси J , который примерно соответствует советскому портландцементу М и шлакопортландцементу М в смеси J. Зависимость между производительностью бетононасоса с маслогидравлическим приводом и давлением поршня на бетонную смесь. Рис Номограмма для выбора бетононасосов при равномерном движении бетонной смеси и оптимальном рабочем давлении в бетоноводе 0,28 - 1,41 МПа , максимальном постоянном 1,41 - 1,76 МПа и максимальном кратковременном давлении 1,76 - 2,11 МПа.

Для определения технических возможностей бетононасосов с водогидравлическим приводом можно использовать рабочие характеристики центробежных насосов, применяемых для подачи воды под давлением в транспортные цилиндры установки. Зависимость рабочего давления в гидросистеме от частоты вращения вала центробежного водяного насоса.

Кроме того, следует учитывать, что в центробежных насосах создаваемое давление зависит от величины зазора между ротором и корпусом. Установка фильтров для очистки рабочей жидкости гидропривода частично уменьшает износ ротора, но вместе с тем, снижает коэффициент полезного действия установки. Настоящая глава Руководства содержит сведения по материалам, особенностям проектирования составов и режимам транспортирования по трубам бетонных смесей на пористых заполнителях. Рекомендации главы распространяются на производство работ с применением конструкционно-теплоизоляционных и конструкционных бетонов, приготовленных на сухих и предварительно водонасыщенных заполнителях.

Конструкционно-теплоизоляционные бетоны на водонасыщенных заполнителях допускается применять при возведении зданий и сооружений в 1-й климатической зоне. Устройство сплошных облицовочных слоев наружных стен из керамической, стеклянной плитки и плитки из природного камня плотных пород допускается не раньше чем через 60 дней после бетонирования.

Не рекомендуется применять конструкционные бетоны на водонасыщенных заполнителях в конструкциях, работающих под водой и в зоне перепада уровня грунтовой воды. Для перевозок приготовленных бетонных смесей от бетоносмесительной установки к месту их потребления наиболее целесообразно применение автобетоносмесителей, позволяющих осуществить дополнительное перемешивание смеси перед ее загрузкой в бетононасос.

При использовании для перевозок бетонных смесей автобетоновозов и автосамосвалов смесь должна выгружаться в перегрузочный бункер, имеющий смесительный вал, в котором ее необходимо дополнительно перемешивать перед подачей в приемный бункер бетононасоса. При определении состава бетонных смесей, их удобоперекачиваемости, выборе материалов и пластифицирующих добавок необходимо выполнять указания главы 3 и специальные рекомендации настоящего раздела Руководства.

Удобоперекачиваемость бетонной смеси на пористых заполнителях в основном зависит от водопоглощающих способностей последних, степени их предварительного насыщения водой и расхода на 1 м 3 смеси, а также от величины давления и трубопроводе. Предварительное водонасыщение пористых заполнителей не изменяет основных физико-механических характеристик легкого бетона, таких как прочность при сжатии, остаточная влажность, морозостойкость, усадка и др. Подвижность бетонных смесей перед их транспортировкой по трубам должна быть не менее 7 см.

Водоцементное отношение должно находиться в пределах 0,45 - 0, Транспортирование по трубам бетонных смесей допускается при давлениях, приводящих к снижению их подвижности до 6 см. Это требование необходимо особенно строго выполнять при использовании в бетонных смесях сухих пористых заполнителей. Требуется ориентировочно определить максимально допустимое давление в трубопроводе при перекачивании бетонных смесей подвижностью 8 и 18 см с расходом сухих пористых заполнителей соответственно 0,6 и 0,4 м 3 на 1 м 3 смеси.

Более точную оценку допустимого давления в трубопроводе можно сделать по результатам расчета остаточного водоцементного отношения бетонной смеси или лабораторного определения водопоглощающей способности примененных пористых заполнителей и опытной прокачки бетонных смесей. Минимальный расход цемента для бетонных смесей на пористых заполнителях, перекачиваемых бетононасосами по трубам, рекомендуется принимать не менее кг на 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и кг при использовании щебня.

Суммарная масса цемента и пылевидных частиц размером менее 0,14 мм в 1 м 3 бетонной смеси должна быть в пределах - кг. В качестве мелкого заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут использоваться:.

Пористые пески должны удовлетворять требованиям ГОСТ Модуль крупности применяемых песков должен быть в пределах 1,8 - 2,8. В необходимых случаях мелкие заполнители должны быть предварительно насыщены водой до необходимой степени. В качестве крупного заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут применяться искусственные и природные пористые заполнители с размером зерен до 40 мм.

Заполнители должны удовлетворять требованиям ГОСТ , а также следующим специальным требованиям:. Гранулометрический состав заполнителя в зависимости от максимального размера зерен должен находиться в пределах, приведенных в табл. Пористые заполнители с предельной крупностью 40 мм в сухом состоянии могут применяться для приготовления бетонных смесей, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении не выше 0,5 МПа.

При этом расход заполнителей на 1 м 3 бетонной смеси должен определяться расчетным путем с учетом величины их водопоглощения под давлением также при опытных прокачках путем постепенного увеличения их концентрации в растворной части смеси. При определении влияния пористого заполнителя на потерю подвижности бетонной смеси в трубопроводах необходимо учитывать требования пп. Таблица 7. Максимальный размер зерен заполнителя, мм. При проектировании состава бетонных смесей на сухих пористых заполнителях можно использовать ориентировочные данные, представленные в табл.

Водонасыщенные крупные пористые заполнители могут применяться в бетонных смесях, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении выше 0,5 МПа. Таблица 8. Максимальное давление рабочего поршня бетононасоса на бетонную смесь, МПа. Таблица 9. Степень предварительного водонасыщения заполнителей должна соответствовать величине их водопоглощения при максимальном давлении, возникающем в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси см.

Для ориентировочного назначения степени предварительного водонасыщения заполнителей можно использовать данные, представленные в табл. Предельный расход крупного пористого заполнителя с оптимальной степенью водонасыщения на 1 м 3 бетонной смеси рекомендуется принимать в соответствии с данными табл. Таблица Максимальный размер зерен крупного заполнителя, мм. Подбор оптимального состава бетонной смеси на пористых заполнителях, предназначенной для перекачивания по трубам, должен осуществляться лабораторией строительства в следующей последовательности:.

Если в условиях проведения опытного перекачивания невозможно проложить бетоновод на максимально требуемую длину или высоту, то необходимо собрать участок трубопровода возможной длины с рециркуляцией бетонной смеси по системе «бетононасос - трубопровод - приемный бункер насоса». Затем по манометру бетононасоса и определить суммарное давление, а также сопротивления на прямых и поворотных участках бетоновода.

По найденным сопротивлениям, используя рекомендации разд. После этого, используя рекомендации настоящей главы Руководства, можно определить удобоперекачиваемость выбранных составов бетонной смеси. В случае неудовлетворительного перекачивания бетонной смеси из-за потери ее подвижности в трубопроводе необходимо увеличить степень водонасыщения пористых заполнителей, уменьшить их расход или увеличить диаметр применяемых труб. За оптимальный состав должен приниматься тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента и максимальной концентрации пористых заполнителей.

Насыщение водой пористых заполнителей может осуществляться:. Насыщение заполнителей водой при атмосферном давлении рекомендуется осуществлять в открытых емкостях бункерах, баках, резервуарах и т. Продолжительность выдерживания заполнителя в воде зависит от его поглощающей способности, но, как правило, не должна превышать 48 ч.

Насыщение заполнителей водой с предварительным их вакуумированием должно осуществляться в специальных вакуум-установках рис. В зависимости от принятой технологии, организации бетонных работ и их интенсивности вакуум-установки могут выполняться в стационарном, прицепном или самоходном исполнении. Принцип этого способа заключается в том, что при помещении пористого заполнителя в герметичную камеру, в которой создается разрежение с помощью вакуум-насоса , из его пор удаляется воздух.

При последующем заполнении камеры водой и сообщении ее с окружающим воздухом, под воздействием атмосферного давления вода проникает в поры зерен заполнителя. Степень водонасыщения пористых заполнителей зависит от их структуры, влияющей на водопоглощающую способность материала, величины разрежения воздуха в камере и продолжительности выдерживания заполнителей под вакуумом и в воде.

Эти характеристики устанавливаются опытным путем. При проектировании вакуум-установок для водонасыщения пористых заполнителей, для определения их производительности продолжительность выдерживания материала под вакуумом и в воде можно принимать соответственно 60 и 90 с. Степень водонасыщения пористого заполнителя в зависимости от величины разрежения приводится в табл.

Принципиальная схема вакуум-установки для водонасыщения пористых заполнителей. Для водонасыщения под вакуумом рекомендуется применять сухие пористые заполнители. Гидротермальное насыщение водой пористого заполнителя производится непосредственно после обжига исходного сырья во вращающейся печи. Заполнитель, выгруженный из печи, охлаждается воздухом до определенной температуры и затем погружается в воду.

Последняя проникает в поры заполнителя за счет охлаждения и сжатия находящихся в них горячих газов. Степень водонасыщения по этому методу может достигать тех же значений, что и при насыщении заполнителей с предварительным их вакуумированием. Однако при этом способе большие затруднения возникают из-за необходимости соблюдения режима постепенного снижения температуры заполнителя в процессе его водного охлаждения, так как при резком охлаждении термальный удар происходит растрескивание пористой структуры зерен, что ведет к значительному снижению их прочности.

Насыщение пористых заполнителей водой под избыточным давлением производится в специальных герметических сосудах. Принцип этого метода заключается в том, что пористые заполнители, погруженные в воду, подвергаются неоднократному приложению и снятию давления. После того как повышенное давление снимается, воздух из пор удаляется, тогда как вода остается в порах. Из вышеизложенных способов предварительного насыщения пористых заполнителей водой рекомендуется применять насыщение при атмосферном давлении в открытых емкостях и с предварительным вакуумированием заполнителя.

Эти способы являются наиболее экономичными и легко осуществимыми на практике. Бетонные смеси на таких пористых заполнителях могут перекачиваться бетононасосами так же, как и бетонные смеси на плотных заполнителях почти без потери подвижности. Пористые заполнители, насыщенные водой, рекомендуется хранить в емкостях, заполненных водой. Перед использованием водонасыщенных пористых заполнителей, хранившихся в емкостях с водой, необходимо обеспечить возможность стекания в течение 30 - 60 мин излишней воды с поверхности зерен.

Производству бетонных работ с применением бетононасосных установок должны предшествовать следующие подготовительные работы, от тщательности и полноты выполнения которых в значительной мере зависит успешная их эксплуатация:. Обязательным условием эффективной работы бетононасосных установок является:. Работа бетононасосных установок допускается при наличии специального проекта производства бетонных работ, в котором учитываются:.

Для обеспечения необходимых коррекций состава бетонной смеси и непрерывной работы бетононасосов оператор установки должен иметь надежную радиосвязь с бетонным заводом и местом укладки бетонной смеси. С целью более рациональной эксплуатации бетононасосных установок последние, с приданными им необходимым оборудованием и средствами автотранспорта, целесообразно сосредоточивать в специализированных управлениях, обслуживающих заинтересованные строительные организации.

Приготовление, перевозка бетонной смеси и загрузка бетононасоса. Приготовление бетонной смеси, предназначенной для перекачки бетононасосами, наиболее целесообразно осуществлять в автобетоносмесителях, загружаемых на центральных установках сухой бетонной смесью. При этом обеспечивается необходимая однородность бетонной смеси, в том числе повышенной подвижности, и ликвидируются дополнительные перегрузочные операции, так как высота выгрузки смеси из автобетоносмесителей, как правило, соответствует загрузочной высоте приемного бункера насоса.

Автобетоносмесители можно также применять для перевозки готовых бетонных смесей, приготовленных на центральных районных заводах. При этом смесь дополнительно перемешивается в пути и при ее загрузке в приемный бункер бетононасоса. При большом удалении от центральных районных заводов или отсутствии хорошо развитой сети дорог приготовление бетонной смеси можно организовать на приобъектном бетонном заводе.

В этом случае загрузка бетононасосов может осуществляться из раздаточного устройства бетоносмесителей установки. При отсутствии автобетоносмесителей для перевозки бетонных смесей от центрального районного завода к объекту можно использовать автобетоновозы с ковшеобразным кузовом или для коротких расстояний не более 7 - 10 км автосамосвалы.

В этом случае бетонную смесь перед загрузкой в бетононасос необходимо дополнительно перемешать для обеспечения ее однородного состава. Для дополнительного перемешивания бетонной смеси, доставляемой в автобетоновозах и автосамосвалах, и ее загрузки в бетононасос можно использовать специальные перегрузочные бункера, оборудованные побудительным валом с лопатками рис.

Более подробное описание устройства и принципа работы перегрузочного бункера приведено в прил. Принцип перевода бетонопогрузочной станции из транспортного положения в рабочее. Схема загрузки бетононасосов с использованием перегрузочных бункеров. Спецавтотранспорт для перевозок бетонной смеси рекомендуется оборудовать средствами для радиосвязи с центральным диспетчерским пунктом и со строительными объектами.

Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, должны систематически очищаться и промываться. В процессе чистки смесительных барабанов запрещается подвергать их механическим ударам ручным инструментом кувалдами, ломами и т. Необходимое количество автобетоносмесителей или других средств транспортирования бетонных смесей может быть определено из условия. Т 2 - время прохождения автотранспортного средства в пути от завода товарного бетона к бетононасосу и обратно, мин;.

V - полезная емкость смесительного барабана, ковша или кузова, установленного на автомобиле, м 3 ;. При выборе типа бетононасосной установки необходимо учитывать ее технологическое назначение см. Кроме того, технико-экономические показатели работы бетононасосной установки должны удовлетворять требованию максимального снижения трудозатрат, стоимости укладки бетонной смеси и эффективности ее эксплуатации по сравнению с другими средствами механизации бетонных работ.

Наиболее эффективным, с точки зрения снижения трудозатрат, является применение мобильных самоходных установок с распределительными стрелами, бетононасосов с автономными стрелами и бетоноводов малого диаметра. Эксплуатационная или среднесменная производительность бетононасосных установок зависит от принятой схемы загрузки бетонной смеси в приемный бункер, величины давления в трубопроводе, вида конструкции и ряда других факторов, влияние которых может быть выражено следующей формулой:.

К 1 - коэффициент снижения производительности бетононасосов при использовании перегрузочных бункеров рис. К 2 - коэффициент использования мощности бетононасосов в зависимости от вида бетонируемой конструкции при использовании перегрузочных бункеров. Значение коэффициентов при бетонировании отдельно стоящих конструкций К 21 , стен К 22 и плит К 23 приведены в прил. К 3 - коэффициент снижения производительности установки, зависящий от величины давления в трубопроводе п.

Снижение интенсивности подачи бетонной смеси бетононасосами при использовании одного а и двух б перегрузочных бункеров. K 4 0,93 - коэффициент, учитывающий потери времени на ежесменный уход за бетононасосной установкой и ее техническое обслуживание;. К 5 - коэффициент, учитывающий квалификацию машиниста;. К 6 - коэффициент снижения производительности бетононасосов из-за различных технологических причин;. Техническая производительность поршневого бетононасоса может быть определена из выражения:.

K - коэффициент заполнения транспортного цилиндра бетонной смесью, равный 0,9 для смеси подвижностью 5 - 10 см и 0,95 - подвижностью более 10 см. Коэффициент, учитывающий снижение производительности бетононасосной установки от величины давления в трубопроводе К 3 , определяется как отношение фактической производительности насоса, работающего под нагрузкой, к технической. Производительность под нагрузкой можно установить путем натурных наблюдений за работой бетононасоса или по косвенному показателю - характеристике производительности масляного насоса главного привода бетононасоса при изменении нагрузки.

Кроме того, характер изменения этого коэффициента можно определить на основании рекомендаций п. От оснащенности объекта строительства крановым оборудованием и его грузоподъемности зависит возможность применения бетоноводов увеличенных диаметров , мм , например, для случая подачи бетонных смесей на пористых заполнителях или при большой интенсивности работ, автономных стрел большого вылета в стационарном, переставном или самоподъемном исполнении и пр. Зависимость трудоемкости монтажа трубопровода от объема бетонной смеси на объекте.

При выборе типа бетононасосной установки по показателям технико-экономической оценки в качестве сравниваемых критериев можно принимать стоимость перебазировки оборудования, монтажа трубопроводов, трудозатрат и общую стоимость по укладке 1 м 3 бетонной смеси. Для стационарных бетононасосов, применяемых в комплекте с перегрузочными бункерами, эти показатели можно ориентировочно оценить по рис. Для других типов установок аналогичную оценку можно сделать по данным, приведенным в прил.

В качестве дополнительного показателя при выборе диаметра бетоновода можно использовать относительную трудоемкость его монтажа в зависимости от объема бетона в конструкции рис. Решающим показателем при технико-экономической оценке работы оборудования является экономическая эффективность применения бетононасосных установок в сравнении с другими средствами механизации бетонных работ пп. Технологические схемы применения бетононасосов при бетонировании конструкций должны составляться на основании разработанного проекта производства бетонных работ п.

При разработке схем должен учитываться комплекс всех процессов, сопровождающих выполнение бетонных работ: подвозка бетонной смеси, монтаж арматуры, установка опалубки, укладка смеси, уход за твердеющим бетоном, контроль за состоянием опалубки и пр.

Места стоянок стационарных бетононасосов и маршрут передвижения прицепных и самоходных установок должны выбираться таким образом, чтобы выбранная позиция позволяла обеспечивать наибольшую зону обслуживания и беспрепятственный подъезд средств автотранспорта для загрузки бетононасосов бетонной смесью.

Как правило, наиболее целесообразным является размещение установки возможно ближе к бетонируемому сооружению. При разработке схемы расположения бетоноводов должны быть указаны порядок и последовательность их сборки, способы распределения бетонной смеси, последовательность перестановки отдельных участков трубопровода в процессе бетонирования и его демонтаж. Должны быть указаны место для окончательной промывки звеньев бетоновода после их предварительной очистки и система подвода и удаления промывочной воды.

При проектировании основной магистральной линии бетоновода необходимо предусматривать трассу, допускающую наиболее длительное использование бетоновода и средств распределения бетонной смеси в данном направлении и месте. При этом следует учитывать, что бетонирование целесообразно начинать с наиболее отдаленного от бетононасоса участка сооружения секции, захватки, блока.

Такая организация бетонирования позволяет по мере освобождения каждого крайнего звена от бетонной смеси постепенно демонтажировать одну линию бетоновода с дальнейшим наращиванием ее для бетонирования последующего слоя. Эта схема обеспечивает непрерывность бетонирования, не требует длительных остановок бетононасоса на время наращивания труб бетоновода. При необходимости бетонирования сооружений, имеющих размеры, превышающие радиус действия бетононасосных установок, применяется ступенчатый способ, то есть последовательная подача бетонной смеси двумя установками.

В схемах бетонирования, предусматривающих применение автономных распределительных стрел, должны быть отражены последовательность их монтажа и демонтажа, зоны обслуживания и порядок перестановки с одной захватки на другую с помощью грузоподъемных механизмов, находящихся на объекте. Кроме того, в этих схемах необходимо отразить обеспечение распределительных стрел электроэнергией и водой от постоянных или временных источников питания, удаление промывочной воды после очистки бетоновода стрел, показать способ их транспортирования с объекта на объект.

В случае использования для сбора промывочной воды специальных баков емкостью 0,2 - 0,3 м 3 на схеме необходимо указать места их расположения. При составлении схем производства бетонных работ с применением бетононасосов необходимо учитывать сопротивления, возникающие в трубопроводах при перекачивании бетонных смесей, которые не должны превышать давления, развиваемые бетононасосом см. На основании опытно-производственной проверки допускается предусматривать в схемах применения гибких рукавов, установленных в местах изменения направления бетоновода, или уменьшение диаметра магистрального трубопровода при его ответвлении.

В последнем случае длина переходного конуса должна приниматься в соответствии с требованиями п. Подачу бетонной смеси по трубам следует рассматривать как комплексный процесс, при котором должны быть выполнены следующие операции: монтаж и демонтаж бетоновода; установка средств для распределения бетонной смеси; подготовка к эксплуатации бетононасоса; транспортировка бетонной смеси по бетоноводу; ликвидация пробок в случае их образования в процессе перекачки смеси; очистка оборудования в конце работы.

Прокладка бетоновода и установка средств распределения бетонной смеси должны осуществляться в соответствии с направлением и местами, предусмотренными в проекте и схемах производства бетонных работ. Бетоновод должен быть смонтирован таким образом, чтобы он не мешал установке опалубки, арматуры, закладных частей, а также не препятствовал выполнению других смежных работ.

Монтаж звеньев бетоновода должен осуществляться в соответствии с требованиями инструкции применяемого бетононасоса и нижеприведенными требованиями. Бетоновод необходимо устанавливать на прочных опорах: деревянных или металлических прокладках, козлах, выдвижных трубчатых стойках, подмостях, лесах и т. Сборка замков должна обеспечивать надежное, прочное соединение звеньев и требуемую герметичность стыков.

Провисание бетоновода между опорами не допускается, так как это может привести к разрывам в местах соединений звеньев из-за динамических перегрузок во время перекачивания бетонной смеси. При опирании бетоновода на элементы опалубки или арматуру необходимо учитывать его массу с бетонной смесью табл. Бетоновод должен собираться из звеньев, не имеющих вмятин и наростов бетона на их внутренней поверхности и присоединительных фланцах.

Перед сборкой звеньев необходимо проверить наличие уплотнений, их чистоту и надежность замковых соединений. В местах изменения направления бетоновод должен надежно закрепляться от возможного смещения в процессе работы бетононасоса с помощью распорок и растяжек. Каждое звено вертикального участка бетоновода следует надежно закрепить к неподвижным частям сооружения.

Верхнее и нижнее колена этого участка не должны опираться на какие-либо опоры грунт, подкладки и т. Вертикальный участок бетоновода следует располагать не ближе 7 - 8 м от бетононасоса. При монтаже бетоновода, используемого в комплекте с бетононасосом с механическим приводом, перед переходом с горизонтального участка на вертикальный необходимо установить игольчатый клапан или шиберную задвижку для предотвращения обратного потока бетонной смеси при остановке насоса, ремонте или чистке бетоновода.

Бетоновод на горизонтальных участках должен монтироваться с небольшим уклоном в сторону участка, предназначенного для спуска воды после промывки. При производстве бетонных работ в скользящей опалубке вертикальный участок бетоновода должен выполняться с компенсационным устройством, позволяющим плавно изменять длину трубопровода в процессе подъема опалубки.

Последний вариант следует применять при давлениях в рукаве не выше 1 МПа, так как при большом напоре при перекачивании бетонных смесей в гибких бетоноводах часто образуются пробки. При использовании передвижных автономных стрел на горизонтальном участке бетоновода целесообразно иметь компенсационное устройство, которое позволит осуществлять горизонтальное перемещение стрелы в пределах длины этого устройства.

Изготовить это устройство можно в соответствии с рекомендациями п. Перед запуском бетононасоса должны быть тщательно проверены состояние креплений в соединениях основных узлов оборудования, стыков бетоновода, заправка соответствующих баков водой и маслом, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, сетей электроснабжения, водопровода, радио- и телефонной связи, сигнализации, наличие заземления и комплектность приспособлений для очистки и промывки бетоновода.

Перед началом работ необходимо также проверить степень слаженности работы всех звеньев обслуживающего персонала, от которых зависит нормальная эксплуатация бетононасоса. Устройство компенсатора на вертикальном участке бетононасоса при использовании скользящей опалубки.

Перед началом бетонирования необходимо опробовать работу бетононасоса на минимальном режиме холостого хода, в процессе которого проверяются правильность направления вращения роторов электродвигателей приводов насосов, работа системы промывки, транспортных цилиндров, надежность подтяжки разъемных соединений и герметичность трубопроводов системы гидропровода. Затем в соответствии с инструкцией по эксплуатации бетононасоса система гидропривода бетононасоса должна быть отрегулирована на оптимальный режим, зависящий от характеристики подаваемой бетонной смеси и величины максимальных давлений в бетоноводе, ожидаемых при перекачивании смеси.

После этого пробной прогонкой пыжа по трубопроводам можно окончательно проверить на герметичность соединения бетоновода и, в случае необходимости, обеспечить ее дополнительной подтяжкой соответствующих замков. Промывочную воду из бетоновода удалить. Перед включением бетононасоса в его приемный бункер необходимо подать «пусковую смесь», которая необходима для образования смазки на внутренней поверхности «сухого» бетоновода и предотвращения процессов пробкообразования при перекачке первых порций бетонной смеси.

Не следует применять «пусковую смесь» большой подвижности. Жидкообразная консистенция смеси, как правило, приводит к резкому увеличению подвижности первых порций бетонной смеси, подаваемых в приемный бункер, ее расслоению и закупорке бетоновода.

Допускается в качестве «пусковой смеси» использовать жирную бетонную смесь в объеме, достаточном для заполнения бетоновода, с превышением в ней расхода цементного теста в количестве, необходимом для приготовления пускового раствора.

Работа бетононасоса без предварительной подачи в приемный бункер «пусковой смеси» не допускается. При подготовке к транспортированию бетонной смеси по бетоноводу, имеющему уклон в направлении от бетононасоса, в его первое звено должен быть вставлен пыж из губчатой резины для предупреждения расслаивания смеси в начальный момент ее перекачивания. Включение бетононасоса и подача бетонной смеси должны производиться на медленном ходу по получении подтверждающего сигнала от звена бетонщиков о готовности приемки смеси в опалубку.

После этого в приемный бункер насоса необходимо постоянно подавать бетонную смесь с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. В процессе работы бетононасоса бункер должен быть постоянно заполнен бетонной смесью на 5 - 10 см выше лопастей смесителя. При большем заполнении будут происходить разбрызгивание и дополнительные потери бетонной смеси, при меньшем - появляется опасность попадания воздуха в транспортные цилиндры при всасывающем ходе поршня.

Последнее приводит вначале к резкому падению производительности насоса, а затем - к закупорке бетоновода. Решетка приемного бункера должна систематически очищаться от сверхразмерных частиц крупного заполнителя. В случае вынужденных перерывов в подаче по трубам бетонной смеси, например из-за задержки в пути автотранспортных средств, в приемном бункере бетононасоса всегда должно оставаться - л смеси для ее периодического подкачивания в бетоновод малыми порциями.

Максимальная продолжительность перерывов не должна превышать 20 - 30 мин. Эти перерывы должны быть сведены до минимума в жаркую погоду, при нагреве бетоновода солнечными лучами или в случае применения высокомарочных цементов с ускоренными сроками схватывания. При использовании бетононасосных установок с собственными распределительными стрелами рекомендуется периодически включать насос для работы «на себя» при соответствующем положении стрелы, что позволяет значительно уменьшить опасность закупорки бетоновода.

Основной причиной, нарушающей процесс перекачивания бетонной смеси, является закупорка бетоновода. Типичным признаком начала образования пробки в трубопроводе является повышение давления в системе, которое фиксируется по показаниям манометра на бетононасосе.

Затем происходит внезапная остановка бетононасоса. При обнаружении закупорки бетоновода необходимо прекратить приемку бетонной смеси и путем реверсирования двигателя бетононасоса попытаться откачать бетонную смесь из трубопровода в приемный бункер. После ее дополнительного перемешивания можно продолжать перекачивание смеси.

Если эта операция не приведет к положительному результату, то необходимо принять немедленные меры по обнаружению и удалению пробки. Не следует проталкивать пробку увеличением давления в системе гидропривода бетононасоса. Это приводит к дальнейшему уплотнению бетонной смеси, увеличению размеров пробки, а иногда и к аварии установки.

Причинами образования пробок при эксплуатации бетононасосов являются:. Обнаружить места образования пробок и устранить их можно следующим образом:. В этом случае насос немедленно останавливают, снимают первое звено бетоновода, удаляют уплотнившуюся бетонную смесь, с запуском бетононасоса на 2 - 3 хода поршня окончательно очищают клапанную коробку;.

Для очистки конуса его следует снять и промыть;. Пробка удаляется путем отсоединения и очистки концевых звеньев бетоновода;. Бетоновод при этом слегка вздрагивает до места нахождения затора. При достаточном навыке обслуживающего персонала место образования пробки может быть установлено по звуку при простукивании бетоновоза деревянным молотком. Если указанными способами не удается определить место пробки, бетоновод разбирают непосредственно за первым от бетононасоса изгибом, и, включив бетононасос на несколько ходов поршня, проверяют, проходит ли бетонная смесь.

Если смесь прошла, то пробка ликвидирована или, в противном случае, находится в другом месте. При оставшемся заторе продолжают поиски таким же образом за последующими изгибами. При удалении пробки от бетонной смеси очищают не только звенья, в которых находилась пробка, но и одно - два звена, следующих за пробкой по направлению движения смеси. Отсоединенные звенья следует тщательно промыть, после чего их можно присоединить к бетоноводу. Очистка бетоновода и бетононасоса является одной из ответственных операций в процессе эксплуатации этого оборудования, которая производится по окончании бетонирования сооружения, рабочей смены, при каждом длительном перерыве в работе из-за неисправности оборудования, прекращения доставки бетонной смеси, подачи электроэнергии или в других необходимых случаях.

Очистку бетоновода от бетонной смеси можно производить водой или сжатым воздухом. Воду в бетоновод нагнетают бетононасосом или индивидуальным центробежным насосом, развивающим давление, достаточное для продвижения бетонной смеси по трубопроводу.

В первом случае вода подается в бункер бетононасоса, который предварительно должен быть очищен. В бетононасосах с механическим приводом над всасывающим отверстием после промывки бункера должен быть установлен водяной клапан. При промывке трубопровода индивидуальным насосом после его отсоединения от переходного конуса или тройника в бетоновод должны быть установлены два пыжа из губчатой резины или пыж из влажной мешковины, плотной бумаги и т.

Затем с помощью быстроразъемного замкового соединения к бетоноводу подсоединяется патрубок с заваренным торцом или круглая пластина, имеющая штуцер, через который подается вода от насоса. Подачу воды следует прекращать при приближении пыжей к выходному концу бетоновода, что определяется по величине падения давления в промывочной системе. Для удаления воды из бетоновода следует произвести реверсирование бетононасоса или открыть краны для ее слива в заранее установленные места или емкости.

После выполнения этой операции необходимо снять промывочные приспособления, опустить воду из пониженных участков бетоновода, промыть бункер, очистить бетононасос, убрать рабочее место и выполнить работы по ежедневному техническому обслуживанию оборудования.

При очистке бетоновода сжатым воздухом принцип удаления бетонной смеси и приспособления остаются теми же, что и при промывке водой. Особенностью является то, что при использовании сжатого воздуха необходимо строго соблюдать соответствующие правила техники безопасности. В случаях, когда давления, развиваемого водяным насосом или компрессором, недостаточно для очистки бетоновода, бетонную смесь из трубопровода необходимо откачать в приемный бункер путем реверсирования бетононасоса.

При промывке бетоновода водой или его очистке сжатым воздухом необходимо обеспечить плотное прилегание пыжей к внутренней поверхности трубопровода. При неплотном прилегании пыжей вода или сжатый воздух, попадая в бетонную смесь, выжимает из нее цементное тесто, что приводит к потере удобоперекачиваемости смеси и закупорке бетоновода.

На концевом звене бетоновода необходимо установить ловитель, предназначенный для его запирания пыжами по окончании промывки водой или очистки сжатым воздухом. В первом случае предупреждается попадание промывочной воды в свежеуложенную бетонную смесь, во втором - возможные травмы обслуживающего персонала. Укладка бетонной смеси методом напорного бетонирования. Метод напорного бетонирования является способом ведения бетонных работ с применением бетононасосов при устройстве буронабивных свай, сооружений, возводимых методом «стена в грунте», а также для укладки бетонной смеси под водой в заопалубочное пространство при устройстве горных выработок и тоннелей и в прочие труднодоступные места.

Метод напорного бетонирования заключается в подаче пластичных бетонных смесей в опалубку конструкции или в другой бетонируемый объем восходящим потоком снизу вверх под давлением, создаваемым бетононасосом. При этом отпадает необходимость в вибрационном уплотнении бетонной смеси. Преимущество этого метода в сравнении с послойной технологией укладки бетонной смеси заключается в том, что при непрерывном нагнетании смеси снизу вверх можно избежать образования рабочих швов при бетонировании и исключить вредное влияние вибрации на обслуживающий персонал.

Преимущество метода в сравнении с методом ВПТ, применяемым в технологии подводного бетонирования, состоит в использовании бетонных смесей подвижной консистенции вместо литой с осадкой конуса 18 - 20 см при методе ВПТ и экономии, вследствие этого, цемента, а также в снижении трудозатрат и стоимости бетонирования за счет применения труб меньшего диаметра - мм вместо труб диаметром мм и более легкого и мобильного грузоподъемного оборудования. При бетонировании конструкций и сооружений, в том числе под водой, напорным методом должны соблюдаться требования соответствующих ведомственных инструкций и нормативных документов общесоюзного действия, а также рекомендации настоящего Руководства по применению бетононасосов.

Там, где это целесообразно, следует применять передвижные бетононасосные установки рис. Схема бетонирования буронабивных свай напорным методом с применением автобетононасоса. Бетонные смеси и составляющие их материалы, предназначенные для применения при бетонировании запорным методом, должны отвечать требованиям главы 3 настоящего Руководства. Подвижность смеси должна быть не менее 8 см. Использование смесей подвижностью от 5 до 8 см допускается на основании результатов опытно-производственной проверки при бетонировании фрагментов конструкции.

Предварительную оценку удобоперекачиваемости смесей можно выполнить на основании рекомендаций прил. Принципиальная схема бетонирования буронабивных свай а , стен в грунте б и тонкостенных конструкций в напорным методом стрелками показано направление движения бетонной смеси. Подача бетонной смеси в бетонируемый объем конструкции может производиться через трубы или отверстия в опалубке.

В качестве труб используются звенья и замковые соединения, применяемые для сборки бетоновода, входящего в комплект бетононасосной установки. Подача бетонной смеси через отверстия в опалубке осуществляется через патрубки, плотно прикрепленные к последней, к которым присоединяется гибкий распределительный рукав от бетоновода.

Трубы в бетонируемом объеме и отверстия в опалубке должны быть расположены таким образом, чтобы не оставалось зон, не охваченных радиусом действия этих труб и отверстий рис. Расстояние между ними l тр не должно превышать величины. Радиус распространения бетонной смеси можно определить из следующих выражений, с соблюдением рекомендаций по подводному бетонированию, приведенных в СНиП III Найти радиусы распространения бетонной смеси, нагнетаемой в опалубку тонкостенной конструкции, при следующих условиях:.

По таблице к формуле 13 находим предельное напряжение сдвига бетонной смеси в МПа. По формуле 13 определяем радиусы распространения бетонной смеси:. Высоту подъема уровня бетонной смеси h, м, при ее нагнетании через трубы или отверстия в опалубке можно определить из выражений:.

Н - расстояние от уровня поверхности воды или глинистого раствора до низа трубы. D св - диаметр сваи, м. При определении высоты подъема уровня бетонной смеси задаются значением величины давления Р б или определяют это давление по показаниям манометра бетононасоса. Принятые режимы бетонирования и пластично-вязкие свойства бетонной смеси должны проверяться путем пробных прокачек при бетонировании фрагментов наиболее характерных частей возводимой конструкции.

При подаче бетонной смеси в опалубку следует учитывать, что величина бокового давления смеси при напорном методе может быть в 5 - 8 раз выше, чем при послойной ее укладке, за счет увеличения интенсивности бетонирования и гидродинамического напора движущегося потока смеси. При известной или заданной высоте подъема уровня бетонной смеси максимальное значение величины бокового давления, равное давлению на выходе из трубы патрубка , может быть определено по формулам 15 - 17 путем их решения относительно Р в.

При подаче бетонной смеси через вертикально установленные трубы для предупреждения ее расслаивания в начальный момент бетонирования в бетоновод необходимо установить два пыжа из губчатой резины, которые при наличии в бетонируемом объеме воды, например грунтовой, одновременно изолируют от нее смесь.

Контроль уровня бетонной смеси в бетонируемом объеме конструкции может производиться расчетным методом по расходу и величине давления при нагнетании смеси, которое определяется по показаниям манометра бетононасоса или с помощью различных приспособлений типа лота. При производстве бетонных работ с применением бетононасосов контролю подлежат точность дозировки материалов при приготовлении бетонной смеси, ее свойства по удобоперекачиваемости и удобоукладываемости, а также физико-механические характеристики бетона.

Контроль точности дозировки составляющих бетонной смеси должен производиться с целью корректировки ее состава в зависимости от изменения свойств материалов и условий производства работ по перекачиванию. При приготовлении бетонных смесей на пористых заполнителях должна систематически контролироваться степень предварительного водонасыщения последних.

При перекачивании бетонной смеси в жаркую погоду необходимо осуществлять контроль за температурой смеси, поступающей в бункер насоса и выходящей из конечного участка бетоновода не менее трех раз в смену. Все данные по контролю качества бетонной смеси заносятся в журнал производства бетонных работ. Отбор проб для определения удобоперекачиваемости и удобоукладываемости бетонной смеси должен производиться при загрузке ее в приемный бункер бетононасоса и этой же смеси при выходе ее из бетоновода.

Пробы бетонной смеси для определения физико-механических характеристик бетона должны отбираться на выходе из бетоновода. Каждый образец должен иметь свой шифр. Первая цифра должна указывать число и месяц в знаменателе взятия пробы, вторая цифра - номер состава бетонной смеси. Так как в каждом случае изготовляется несколько образцов одной пробы, в конце шифра ставится их номер.

Время, через которое берется проба бетонной смеси после перекачивания по бетоноводам, отсчитываемое с момента загрузки ее в приемный бункер бетононасоса, определяется по следующей формуле:. V 2 - объем бетонной смеси, заполняющей цилиндр бетононасоса, м 3 ,. V 3 - внутренний объем бетоновода, м 3 ;.

Т п - продолжительность хода поршня, определяемая по периодичности толчков бетононасоса при переключении затвора, с. Пример расчета времени взятия проб в зависимости от продолжительности хода поршня представлен в прил. Продолжительность взятия пробы не должна превышать 10 с. Бетонная смесь подвергается испытаниям не позднее чем через 5 мин после взятия пробы. Технико-экономическая оценка работы бетононасосных установок.

Оценка экономической эффективности применения бетононасосных установок должна производиться согласно «Инструкции по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительстве» Стройиздат, М. Годовой экономический эффект от применения бетононасосной установки определяется по разности приведенных затрат по формуле. Экономическая эффективность от сокращения продолжительности бетонирования объекта определяется по формуле.

В качестве сравниваемых комплектов механизмов приняты башенный кран КБ Э з - снижение накладных расходов от уровня затрат на основную зарплату рабочих;. Э тр - снижение накладных расходов от уменьшения трудоемкости работ. Сокращение трудозатрат при применении бетононасосов определяется по формуле. Оценка экономической эффективности применения бетононасосов должна определяться в сравнении с наиболее совершенным оборудованием, предназначенным для подачи и распределения бетонной смеси и принимаемым за эталонный вариант.

Общие положения по эксплуатации бетононасосных установок. Эксплуатация бетононасосных установок должна производиться с соблюдением требований специальных инструкций по их применению и ремонту и в соответствии с нижеследующими указаниями. Перед началом работы бетононасоса необходимо проверить надежность его установки, удостовериться, что количество масла и воды в резервуарах соответствует норме. При эксплуатации автобетононасоса следует проверить наличие горючего в баке и уровень масла в двигателе.

Установка автономных стрел производится в зависимости от их типа и конструктивного решения путем свободного опирания на несущие элементы конструкций специальные фундаменты или прикрепления к массивным частям сооружения с помощью анкеров. При любом способе закрепления этого оборудования должна быть обеспечена его устойчивость от опрокидывания в процессе работы на максимальном вылете стрелы.

Устойчивость автобетононасосов с распределительными стрелами обеспечивается опорными стойками аутригерами , которые при их установке в рабочее положение выдвигаются попарно с каждой стороны машины и закрепляются. Обязательным условием является выдвижение опорных стоек до отказа рис. Закрыта задвижка всасывающей линии насоса. Неисправность электромагнитов предохранительных клапанов, золотников, низкое давление в гидросистеме.

Проверить состояние катушек и наличие напряжения. Отрегулировать требуемое давление в системе гидропривода. Недостаточный уровень рабочей жидкости в баке; в гидросистему попал воздух, утечка рабочей жидкости из трубопроводов, засорены фильтры. Проверить уровень и долить рабочую жидкость, удалить воздух из гидросистемы, проверить трубопроводы, очистить фильтры. Недостаточный уровень рабочей жидкости, обрыв и задир внутреннего слоя гибкого рукава, внутренние утечки масла в насосе.

Проверить и долить до требуемого уровня рабочую жидкость, на неисправном гидроцилиндре поочередно заменить рукава, проверить давление масла, развиваемого насосом по манометру, выключив систему согласования. При недостаточном уровне масла в баке из сливной трубы в бак поступает воздух. Гидроцилиндры транспортных цилиндров работают, гидроцилиндры привода заслонок неподвижны или наоборот.

Проверить уровень и при необходимости долить масло, проверить фильтр и прочистить. Проверить состояние стыков трубопроводов, уплотнительных элементов гидроцилиндров, золотников и др. Система гидропривода работает, гидроцилиндры транспортных цилиндров внезапно остановились. Звук изменился. При переводе на ручное управление гидроцилиндры вздрагивают или выключается система гидропривода.

Образовалась пробка в рабочей камере бетононасоса или бетоновода. Некачественная смесь, смесь расслаивается пропускаемой через неплотности манжет промывочной водой. Прекратить прием смеси. Реверсированием работы бетононасоса попытаться откачать бетонную смесь в бункер, перемешать, перевести бетононасос на прямой ход и сделать 4 - 5 ходов для ликвидации пробки.

При неудаче - найти место образования пробки и удалить, проверить качество смеси. Проверить состояние манжет поршня транспортного цилиндра и заменить. При работе бетононасоса на режиме промывки привод цилиндров работает, бетонная смесь из бетоновода не удаляется. Неисправность всасывающего клапана обрыв клапана, клапан застопорен заполнителем или песком.

Прекратить подачу воды, слить остаток воды из промывочной емкости, очистить, проверить или заменить клапан. Установить и продолжать работу. Для обеспечения нормальной работы бетононасосной установки необходимо постоянно контролировать режим работы бетононасоса; состояние бетоновода и устройств, входящих в состав установки, показания приборов, нагрев двигателей, подшипниковых узлов, работу смесителя, уровень бетонной смеси в приемном бункере бетононасоса; уровень рабочей жидкости в баке и ее температуру и состояние соединений трубопроводов системы гидропривода.

При изменении показаний контрольно-измерительных приборов, обнаружении утечки жидкости из гидросистемы или недопустимого ее нагрева, появлении нехарактерного шума, стуков, перегрева двигателей, подшипников или нарушений герметичности бетоновода бетононасос необходимо остановить, выявить причину неисправности работы и устранить неполадки.

Установка автобетононасоса в рабочее положение. Большое значение для нормальной работы бетононасоса имеет заправка гидросистемы чистым маслом и своевременная проверка работы фильтров. Работа на загрязненном масле может привести к заклиниванию золотников, клапанов и др. Основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации бетононасосов, и способы их устранения приведены в табл.

Появление цементного молока в промывочной воде свидетельствует об износе манжет поршней транспортных цилиндров. При этом вода из промывочной полости попадает в рабочую камеру, расслаивая бетонную смесь, что способствует образованию пробок в рабочей камере или в первых звеньях бетоновода.

При большой интенсивности подачи по трубам бетонной смеси при максимальных режимах работы бетононасоса на решетку приемного бункера целесообразно установить вибратор, который при его периодическом включении за счет побуждения бетонной смеси исключает ее «зависание» и увеличивает пропускную способность решетки.

Для предотвращения потерь бетонной смеси стенки приемного бункера бетононасоса рекомендуется наращивать резиновыми полосами. При кратковременных остановках бетононасоса целесообразно отключать его двигатель, во избежание расслоения бетонной смеси и образования пробок в трубопроводе вследствие вибрации установки.

При эксплуатации автобетононасосов их перебазировка на другую стоянку разрешается только при полностью сложенной распределительной стреле. Нарушение этого правила может повлечь за собой опрокидывание машины. Перебазировка продолжительностью не более 30 мин допускается без промывки оборудования.

При работе бетононасосных установок, оснащенных стрелами, необходимо пользоваться пультом дистанционного управления. Это позволяет оператору находиться непосредственно у места укладки бетонной смеси и точно регулировать положение стрелы и работу бетононасоса. В случае закупорки бетоновода в процессе эксплуатации, пробки должны удаляться в соответствии с рекомендациями разд.

При окончании бетонирования необходимо тщательно очистить и промыть бетоноводы и оборудование. По окончании бетонирования бетоновод промывают водой под давлением и пропускают через него эластичный пыж. Стационарные бетононасосы СБ и другие с бетоноводом диаметром мм оснащены двухсекционной распределительной стрелкой, которая подает бетонную смесь непосредственно к месту укладки.

Автобетононасосы снабжены трехсекционной распределительной стрелой и бетоноводом диаметром мм. В горизонтальном положении радиус действия стрелы 28 м, в вертикальном положении высота подъема смеси около 25 м. Зоны действия автобетононасоса с трехсекционной распределительной стрелой. Поршни цилиндров движутся одновременно во взаимнопротивоположных направлениях. Автобетононасос с гидравлическим приводом:. Более наглядное представление о конструкции и работе автобетононасоса дает схема, изображенная на рис.

Бетонная смесь из автобетоносмесителя подается в приемный бункер 8, откуда насосом подается в трубопровод 5, смонтированный на стреле манипулятора 3. Стрела выполняется шарнирно-сочлеленёной из трех звеньев. Устойчивое положение автобетононасоса обеспечивается выносными опорами 9.

Конструктивно-технологическая схема автобетононасоса:. Техническая характеристика бетононасосных установок отечественного производства приведена в таблице. Технические характеристики бетононасосных установок с гидравлическим приводом. Автобетононасосы с распределительными стрелами. Бетононасос на автоприцепе. Дальность подачи бетонной смеси, м:.

Объем приемного бункера, м 3. Концевое звено бетоновода снабжено гибким шлангом 5, обеспечивающим локальную подачу смеси к месту укладки. Технологическая схема бетонирования фундаментов:. Вертикальные участки прикрепляют к стойкам и опорам. Между бетононасосом и бетоноводом устанавливают специальное звено, снабженное обратным клапаном, которое необходимо в случаях внезапной остановки бетононасоса, смене или очистке бетоновода.

Продолжительность перерыва должна быть не более 30 минут. В процессе эксплуатации бетононасосов приходится наблюдать образование пробок при перекачивании бетонных смесей, причинами которых являются :. Транспортирование бетонной смеси по трубопроводам должно быть непрерывным, чтобы она не схватывалась и не загустевала.

Очищают бетоновод водой, нагнетаемой специальным центробежным насосом или сжатым воздухом с помощью двух пыжей 2 из губчатой резины или пыжа из влажной мешковины 5. Схема промывки бетоновода:. Высота свободного падения бетонной смеси без нарушения ее однородности 2, При возведении ряда конструкций и объектов промышленного и гидротехнического строительства, когда процесс бетонирования ведут с эстакад, высота свободного падения смеси может значительно превышать эти цифры.

Хобот состоит из приемной воронки 3 и звеньев 1, снабженных крюками 2. По мере уменьшения высоты подачи нижние звенья снимают: расстояние от устья хобота до места укладки должно быть 0,7…1 м. Для увеличения радиуса действия разрешается оттягивать хобот в сторону не более чем на 0,25 м на каждый метр высоты, при этом два нижних звена должны оставаться вертикальными.

Звеньевой хобот:. При высоте свободного падения бетонной смеси Каждая секция состоит из пяти труб диаметром мм, длиной мм с раструбным соединением. Это позволяет быстро укорачивать виброхобот по мере необходимости. Верхняя секция снабжена загрузочной воронкой вместимостью 1,6 м 3.

Графики изменения скорости падения смеси для виброхобота без гасителей 1 и с гасителями приведены на рис. Графики изменения скорости потока смеси в виброхоботе без гасителей 1 и с гасителями 2. В нижней части корпуса закрепляют секцию бетоновода 7.

Для проведения работ по бетонированию необходим комплект механизмов, включающий в себя компрессор с ресивером, секции бетоновода, устройство для приема бетона и его загрузки в пневмонагнетатель. Пневмонагнетательная установка:. Бетонную смесь с осадкой конуса Закрывают затвор и подают в корпус сжатый воздух.

При давлении 0, При транспортировании бетона пневмонагнетателями некоторые перерывы в бетонировании допускаются, так как процесс транспортирования сопровождается продувкой трубопровода сжатым воздухом. Пневмонагнетатели применяют для бетонирования малоармированных небольших конструкций, тонкостенных конструкций, а также заделки стыков.

Для нанесения таких смесей используют специальное распылительное сопло. Оно состоит из материального шланга 1 для подачи цементно-песчаной смеси, шланга 2 для подачи фибры и воздуха. В камере происходит равномерное смешение фибры с цементно-песчаной смесью, а также ее увлажнение. Водонасыщение смеси создается за счет использования специального водяного кольца 4, в которое под давлением подается вода из шланга 3. Распылительное соплодля нанесения дисперсно-армированного бетона:. Путем изменения давления воды достигают требуемой водонасыщенности смеси, а соответственно и ее жесткости.

Расстояние до бетонируемой конструкции должно быть 1, Из пневмонагнетателя бетонная смесь по бетоноводу 6 подается в гаситель 7 и оттуда через воронку хобота 8 в опалубку 9 фундамента. Схема бетонирования с помощью пневмонагнетателя :. Передвижные установки с манипуляторами бетонопроводов существенно снижают трудоемкость работ и расширяют область эффективного применения бетононасосного транспорта.

Рабочая зона манипулятора бетонопровода на автошасси. Механические распределители и манипуляторы целесообразно использовать при необходимости многократных перестановок для распределения бетонной смеси в стесненных условиях при бетонировании высотных и других сооружений. Распределители устанавливают на рабочий настил опалубки или на ранее забетонированные конструкции. Конструктивные схемы механических распределителей а и автономных распределительных стрел б :.

Технические характеристики оборудования для распределения бетонных смесей. Вылет стрелы, м. Число звеньев. Угол поворота, град. Внутренний диаметр бетонопровода. Давление в гидросистеме, МПа. Распределительные стрелы должны устанавливаться на объекте в зоне бетонируемой захватки.

Технологический процесс укладки бетонной смеси состоит из следующих операций: подача к месту укладки, распределение, разравнивание и уплотнение. Перед началом бетонирования должны быть определены или уточнены :. Если смесь укладывается на бетонную поверхность, то ее предварительно необходимо подготовить, очистить поверхность бетона от цементной пленки. Наиболее целесообразно удалять цементную пленку сразу после окончания схватывания цемента в жаркую погоду через ч после окончания укладки, в прохладную - через ч.

Во время укладки бетонной смеси необходимо постоянно следить за состоянием опалубки, при появлении смещения или деформации щитов следует немедленно устранить смещения и деформации. К вспомогательным операциям относят также установку, закрепление и перемещение транспортных устройств и приспособлений вибропитателей, виброжелобов, хоботов, бетоноводов и их техническое обслуживание, очистку и помывку после бетонирования.

Положение этих машин и механизмов должно быть устойчивым, исключающим различного рода деформации и поломки. Для каждого механизма например, крана, бетоноукладчика, бетононасоса определяют рабочую зону и схему перемещения, проверяют систему электроснабжения, освещения, световую и звуковую сигнализацию, исправность работы вибраторов.

Форма журнала и порядок её заполнения определены нормативно-технической документацией. Существует несколько способов укладки бетонных смесей, к числу которых относятся :. В общем цикле бетонных работ на долю ручного труда приходится! Одной из основных технологических операций при производстве бетонных работ является уплотнение бетонной смеси. В основном бетонную смесь уплотняют вибрированием. Укладку и уплотнение бетонной смеси необходимо осуществлять в непрерывной последовательности; задержка в выполнении любой из этих операций приводит к предварительному схватыванию смеси, ухудшению физико-механических характеристик бетона и повышению трудозатрат.

Бетонную смесь подвергают воздействию внутренних глубинных , поверхностных и наружных вибраторов. Глубинные вибраторы сообщают колебания бетонной смеси от рабочего наконочника корпуса , погружаемого в уплотняемый слой смеси. Наружные вибраторы передают колебания щитам опалубки, от которых они распространяются в бетонной смеси.

Обладают высоким коэффициентом полезного действия. Жесткие смеси требуют длительного воздействия вибрации и более частой перестановки вибратора. При уплотнении смеси глубинными вибраторами максимальное давление наблюдается в нижней зоне наконечника, минимальное - в верхней. Вибрационное воздействие характеризуется двумя параметрами : частотой и амплитудой колебании. Частота колебаний определяется числом колебаний в единицу времени минуту, секунду и выражается в герцах Гц.

Амплитуда колебаний выражается в миллиметрах. Параметры амплитуды и частоты взаимосвязаны. Так, низкочастотные вибраторы имеют большую амплитуду колебаний, а высокочастотные меньшую. Такие смеси резко теряют свои физико-механические свойства. При использовании смесей с осадкой конуса более 16 см во избежание расслоения требуется кратковременное воздействие вибраций.

Для получения качественного бетона тщательно уплотняют смесь в углах опалубки, в густоармированных местах. Чтобы не нарушить сцепления арматуры и закладных частей с бетоном, не следует устанавливать на них работающие вибраторы. Смеси уплотняют слоями толщиной 10…15 см. Вибраторы подразделяются по способу воздействия на бетонную смесь: глубинные — с погружаемым в бетонную смесь вибронаеконечником или корпусом; поверхностные, устанавливаемые на уложенную бетонную смесь и передающие ей колебания через рабочую площадку; наружные, прикрепляемые к опалубке и передающие через нее колебания бетонной смеси.

Ручной электромеханический вибратор с гибким валом ИВ рис. Гибкий вал 4 заключен в специальную броню 3, на поверхность которой надет резиновый рукав. Включают электродвигатель выключателем 1, находящимся на его корпусе. Наконечник 5 состоит из стального трубчатого корпуса внутри которого вращается дебаланс 7, соединенный с гибким валом 4 пружинной муфтой 6. При включении электродвигателя дебаланс обкатывается по конусу 9 и совершает колебания.

Ручной глубинный вибратор с гибким валом:. Для увеличения их срока службы периодически смазывают подшипники и выполняют ревизию сборочных единиц. Для повышения производительности вибраторы объединяют в пакеты из Рабочая площадка корытообразной формы, что исключает попадание бетонной смеси в зону электродвигателя. Для перестановки по поверхности бетона вибратор снабжен ручками. Поверхностный вибратор ИВА:. Колебания передаются балке, а через нее - бетонной смеси.

Направляющие называются маячными досками. Такое решение помогает получать высокое качество бетонируемой поверхности при плавном движении рейки по направляющей. Мощность электродвигателя вибратора 0,26 кВт. Конструктивные схемы виброреек а и схемы их установки б :. Наружные вибраторы применяются для уплотнения бетонной смеси в различных конструкциях колоннах, балках, стенах. Крепят их к опалубке.

При этом следует располагать их так, чтобы не происходило взаимного гашения колебаний от соседних вибраторов, что резко снижает эффект уплотнения. Способ уплотнения бетонной смеси вакуумированием основан на принципе отсоса из нее лишней воды и воздуха. При отсосе частицы смеси сближаются, снижая её пористость и усадку и улучшая качество бетона. Наибольшая толщина слоя бетона, прорабатываемого вакуумированием, 30 см. В комплект оборудования для вакуумирования входят вакуум- насос, ресивер, всасывающие шланги и вакуум-щиты вакуум-трубки.

Вакуум-щит состоит из каркаса размером x см с герметизирующей прокладкой по контуру. Вакуумирование смеси ведут при степени разрежения в системе не менее 70 кПа. По окончании вакуумирования вакуум-щиты отсоединяют от системы. Щиты снимают и переставляют на новые позиции. Результаты проверки оформляют актом. При укладке бетона на естественное основание проверяют правильность устройства подготовки основания. Такой участок называется блоком или картой бетонирования.

Разбивают бетонируемую конструкцию на участки по конструктивным или технологическим признакам. Например, конструкцию плотины гидротехнического сооружения разбивают на температурные блоки. Пространство между отдельными участками называют деформационными швами. Деформационные швы подразделяют на осадочные , температурные и усадочные. Например, фундамент под оборудование отделяют от бетонного пола швом толщиной 7…10 мм, чтобы нагрузка от оборудования не передавалась элементам пола.

Усадочные швы устраивают при возведении массивных и протяженных конструкций для предотвращения трещинообразования при усадке твердеющего бетона. Деформационные швы заполняют легко деформируемыми материалами резинобитумными, битумно-полимерными мастиками, тиоколовыми герметиками. При бетонировании конструкций неизбежны технологические перерывы окончание смены, перерывы в доставке бетона, установка арматуры и др. В этих случаях устраивают рабочие швы. Рабочим швом называется плоскость, по которой к ранее уложенному бетону прилегает свежеуложенный.

Расположение рабочих швов определяется проектом производства работ и указывается в рабочих чертежах. Местоположение рабочего шва назначается таким образом, чтобы в меньшей степени уменьшилась несущая способность конструкции. Расположение рабочих швов при бетонировании:. IV - IV — места возможных рабочих швов. При устройстве монолитных ребристых перекрытий рабочие швы устраивают в сечениях, где меньший изгибающий момент, т. Шов устраивают путем установки деревянного щита с прорезями для арматуры.

При перерыве в бетонировании более 2 ч возобновляют укладку только после набора прочности бетоном не менее 1,5 МПа. При прочности ниже 1,5 МПа дальнейшая укладка приведет к разрушению структуры ранее уложенного бетона в результате динамического воздействия вибраторов и других механизмов. Устройство рабочих швов:. Перед возобновлением бетонирования готовят поверхность ранее уложенного бетона. Для лучшего сцепления рабочие швы очищают от цементной пленки водяной или воздушной струёй, металлическими щетками или механическими фрезами, а затем покрывают цементным раствором слоем толщиной 1,5…3 см, чтобы заполнить все неровности.

Фундаменты под оборудование и конструкции с динамическим режимом работы опоры ЛЭП, фундаменты тypбомашин, кузнечнопрессового оборудования, телебашен и др. Укладывают бетонную смесь горизонтальными слоями, причем она должна плотно прилегать к опалубке, арматуре и закладным деталям сооружения. Слои укладывают в одном направлении и одинаковой толщины.

Последующий слой укладывают только после соответствующего уплотнения предыдущего. Оно не должно превышать 1,5 R ; где R - радиус действия вибратора. Толщину бетонируемого слоя устанавливают из расчета глубинной проработки: 30…50 см при ручном вибрировании до см при использования навесных вибраторов и вибропакетов. Продолжительность укладки каждого слоя не должна превышать время схватывания в предыдущем слое.

В каждом конкретном случае время укладки и перекрытия слоев назначает лаборатория с учетом температурных факторов и характеристик смеси. При уплотнении укладываемого слоя глубинный вибратор должен проникать на Этим достигается более высокая прочность стыкового соединения слоев. При бетонировании сооружений систематически очищают арматуру, опалубку и закладные детали от налипшего раствора и предохраняют бетонную смесь от осадков.

Их крепление должно быть надежным и выдерживать технологические нагрузки от бетонной смеси, машин, механизмов и ручного инвентаря. Смонтированную и подготовленную к бетонированию опалубку принимают по акту. Площадь бетонирования расчленяют на блоки. Ведущим процессом, определяющим скорость бетонирования, является уплотнение. При ступенчатом бетонировании сначала укладывают первый слой, затем второй и т.

Ширина разрыва между каждым слоем Башенный кран располагают в соседнем ранее забетонированном блоке. Бетонную смесь подают бадьями, а уплотняют пакетом мощных вибраторов, навешиваемых на крюк крана. Бетонируют послойно толщиной слоя до 1 м.

При высоте фундаментов до 3 м рис. Первоначально заполняют опалубку 1 ступенчатой части фундамента. Открытые поверхности ступеней защищают щитами, что исключает утечку смеси, особенно при ее вибрировании. Затем продолжают укладку бетонной смеси в подколонник. При высоте фундамента более 3 м в опалубку ступеней подают бетонную смесь из бадьи, а в опалубку подколонника - звеньевым хоботом 5. Схема бетонирования ступенчатых фундаментов:.

Свежеуложенная бетонная смесь в начальный период твердения дает некоторую осадку. Затем бетонируют подколонник. Закончив цикл бетонирования, открытые поверхности бетона заглаживают мастерками или лопатами. Так, при возведении фундаментов можно выделить три потока. Схема поточного производства работ при устройстве монолитных фундаментов стаканного типа:. Сначала звено из С отставанием в Звено, устанавливающее опалубку, производит также распалубку. Для организации поточной работы весь объект разбивают на захватки.

Захваткой может служить пролет, часть пролета или фундаменты одной оси. Каждое звено, выполнив работы на одной захватке, переходит на другую, а его место занимает звено следующего потока. Для сокращения сроков распалубки применяют методы ускоренного твердения бетона например, разогрев смеси перед укладкой, термоактивную опалубку, внесение добавок.

Схема устройства ленточных фундаментов:. Перед их установкой на них размещают фиксаторы для создания защитного слоя бетона. Фиксаторы устанавливают в шахматном порядке с шагом 1 м. Арматурные сетки устанавливают на заранее выполненное бетонное основание толщиной После укладки сеток устанавливают арматурные каркасы 3 , которые выверяют, рихтуют и временно закрепляют с помощью фиксаторов, оттяжек или подкосов.

Затем приступают к установке опалубки. Сначала устанавливают и закрепляют опалубку ступенчатой части фундамента 5 , затем опалубочные панели 4 стен. Для объединения щитов применяют продольные схватки. Бетонирование ведется захватками длиной Наиболее производительным и менее трудоемким является подача и укладка бетонной смеси автобетононасосами. Укладку производят слоями толщиной Автобетононасос по мере выполнения работ на захватке перемещается по верху котлована на следующую стоянку.

Стрела автобетононасоса с манипулятором имеет радиус действия 17 м, что позволяет с одной стоянки укладывать смесь в любую точку опалубки на расстоянии, не превышающем вылета стрелы. Выполнение всех видов работ осуществляется поточным способом, что обеспечивает ритмичное строительство.

После укладки бетонной смеси на первой и второй захватках демонтируют опалубку с первой захватки и устанавливают на третьей. Распалубливание фундаментов производят после достижения бетоном распалубочной прочности. После этого демонтируют ступенчатую часть фундамента. Подготовки, полы и фундаментные плиты.

При транспортировании бетона бетононасосами используют смеси с осадкой конуса V - последовательность бетонирования полос. Площадь бетонирования разбивают на полосы шириной Устанавливают маячные направляющие доски. Верхняя грань доски должна находиться на уровне поверхности бетонной подготовки. Перед бетонированием промежуточных полос маячные доски снимают. По граням досок образуются рабочие швы. Деформационные швы устраивают параллельно направлению бетонирования. Бетонная смесь хорошо уплотняется, когда толщина слоя смеси на Под действием вибрации смесь уплотняется и оседает.

При уплотнении виброрейку следует перемещать плавно, без остановок и рывков. В каждом конкретном случае ее определяют экспериментально. Технологическая схема устройства бетонных покрытий из подвижных бетонных смесей:. Перед началом укладки бетонной смеси устанавливают опоры для маячных досок 4 , затем сами доски 3.

Бетон верхнего слоя укладывается с некоторым превышением на Вакуумирование свежеуложенного бетона основано на механическом удалении избыточного количества воды из бетона При вакуумировании прочность бетона повышается на Сразу после вакуумирования бетон приобретает прочность 0, Комплект по вакуумированию бетона состоит из вакуумного насоса 10 , ресивера, гибких вакуумных матов 6 , комплекта всасывающих рукавов 7.

Одна такая установка с комплектом из 40 вакуумных матов может обработать в смену до м2 свежеуложенного бетона. В верхнем слое проложен всасывающий рукав, который создает в вакуумных матах разрежение. Такой порядок раскатки улучшает герметизацию системы. В комплект для вакуумирования входят пульт управления 11 , контейнер 12 для хранения и перевозки матов, промывочная ванна По окончании вакуумирования верхнее, а затем и нижнее полотнища матов закатывают и снимают.

Затем маты промывают в ванне 13 и укладывают в контейнер. С помощью машин СО и СО заглаживают свежеуложенный вакуумированный бетон. Заглаживание выполняют при достижении бетоном небольшой прочности 0, Фундаментные плиты, днища резервуаров, туннелей и отстойников имеют большие площади и отличаются густым армированием.

Толщина таких плит и днищ колеблется от 0,15 до 1,5 м. При большой площади плит их разбивают на блоки бетонирования, или карты. Ширину блоков принимают с учетом условий непрерывного бетонирования и темпа подачи бетонной смеси. Если толщина плит меньше 0,5 м, разбивку их на карты и бетонирование ведут так же, как бетонных подготовок.

При большей толщине плиты разбивают на параллельные карты шириной 5…10 м, оставляя между ними разделительные полосы шириной 1…1,5 м. Фронт бетонирования в пределах карты должен быть минимальным. Карты бетонируют подряд, то есть одну за другой: для уменьшения суммарной усадки бетон в разделительные полосы укладывают враспор с затвердевшим бетоном карт после снятия опалубки на их границах. Бетонную смесь с осадкой конуса 2…6 см подают на карты бетононасосами, с помощью бетонукладчиков, эстакад, а также кранами в бадьях.

Подавать её следует в направлении к ранее уложенному бетону, как бы прижимая новые порции к уложенным. Последовательность бетонирования карт-полос и устройства швов:. Бетонирование больше размерных плит:. Подача бетонной смеси при бетонировании плит:. Плиты даже большой толщины бетонируют в один слой. При этом несколько затрудняется виброуплотнение, поскольку внутренние вибраторы требуется погружать в смесь на глубину, в 1,5…2 раза превышающую длину рабочей части.

Бетонирование следует организовать так, чтобы избежать устройство рабочих швов в пределах одной карты. К оси одного из валиков крепится рукоятка 3. В местах примыкания стен, опирания колонн и столбов бетон оставляют шероховатым с устройством в отдельных случаях рифления и насечки. Инструменты для заглаживания и отделки бетонных поверхностей:. Стены и перегородки.

В стены толщиной более 0,5 м при слабом армировании укладывают бетонную смесь с осадкой конуса При длине более 20 м стены делят на участки по При высоте стен более 3 м используют звеньевые хоботы 2. Бетон укладывают горизонтальными слоями толщиной 0,3…0,4 м с обязательным вибрированием смеси.

Технологические схемы бетонирования стен толщиной 0,5 м и высотой более 3 м а , тонких стен б и послойное бетонирование стен с подачей смеси бетононасосами в :. Подавать смесь в одну точку не рекомендуется, так как при этом образуются наклонные рыхлые слои, снижающие качество поверхности и однородность бетона. В процессе бетонирования следят за положением арматуры и предотвращают ее смещение от проектного положения.

Возобновляют бетонирование на следующем по высоте участке после устройства рабочего шва и набора прочности бетона не менее 0,15 МПа. Это позволяет обеспечить удобство работы. Подают бетонную смесь к месту укладки автобетононасосом. При подаче на большую высоту автобетоыонасос подключают к магистральному бетоноводу.

Начинают бетонировать с наиболее удаленного участка, что позволяет по мере освобождения постепенно демонтировать линию бетоновода. Смесь укладывают толщиной При бетонировании наружных стен в объемно-переставной и крупнощитовой опалубках особое внимание уделяют качеству уплотнения подоконных участков. Она после окончания бетонирования и демонтажа опалубки извлекается. Верхнее отверстие 3 после вибрирования закрывается пластиной 2.

Получение плотных сопряжений внутренних и наружных стен повышает несущую способность здания. Схема уплотнения бетонной смеси под оконными проёмообразователями:. При сооружении стен больших резервуаров, опускных колодцев или других подобных сооружений, для обеспечения непрерывности бетонирования стены делят на два-три сектора; каждый из них должен обслуживать отдельный кран. Укладывают смесь отдельные звенья бетонщиков от центра сектора навстречу друг другу. Бетонирование стен резервуаров и опускных колодцев:.

В исключительных случаях стены резервуаров делят на участки с образованием вертикальных швов шпоночного типа. В пределах участка бетонирование ведут непрерывно. Швы перед бетонированием соседнего участка тщательно расчищают. Для лучшего примыкания стен резервуаров к днищам помимо подготовки швов непосредственно перед бетонированием в опалубку на днище укладывают слой жирного цементного раствора толщиной 3…5 см. Качество железобетонных стен, в частности их водонепроницаемость, зависит от аккуратности бетонирования и тщательности виброуплотнения.

Особенно тщательно нужно виброуплотнять бетон в стесненных местах, под тяжами и скрутками, проходящими сквозь стену, в тонких стенах и при густом армировании. Сначала бетонируют опорный ярус высотой Скорость подъема опалубки назначают из условия набора прочности и твердения бетона. Выходящий из-под опалубки бетон должен сохранять свою форму и обладать прочностью, достаточной для воспринятия нагрузок от вышележащих слоев.

В то же время его прочность не должна быть более 1, Поэтому перерывы между подъемами опалубки не должны превышать При вынужденных более длительных перерывах для предотвращения сцепления бетона со щитами переводят гидродомкраты в режим работы «шаг на месте». Режим вибрационного воздействия зависит от вида используемого бетона.

Так, при возведении наружных стен из бетонов на керамзитовом или перлитовом гравии требуется менее интенсивная вибрация. Особое внимание уделяют процессу уплотнения бетонных смесей с пластификаторами. Возведение здания в скользящей опалубке - комплексный процесс, который включает в себя работы по армированию конструкций, наращиванию домкратных стержней, установке закладных деталей, оконных и дверных блоков или вкладышей, устройству специальных ниш, уходу за бетоном и др.

Так, армирование стен не должно ни опережать укладку бетона, ни отставать от нее. Домкратные стержни следует наращивать по мере подъема опалубки. Вкладыши для образования проемов должны быть установлены до монтажа арматурных каркасов. Каждый вид работ выполняет специализированное звено, а весь процесс - комплексная бригада.

При этом соблюдают строгую технологическую последовательность ведения работ. Особое внимание уделяют состоянию средств механизации, так как выход из строя одного из механизмов приводит к нарушению ритма всего потока. Схема возведения здания в скользящей опалубке:. Бетононасосом 8 рис.

Башенный кран используют также при демонтаже опалубки. Ответственный этап при возведении зданий в скользящей опалубке - устройство перекрытий. Перекрытия устраивают снизу вверх или сверху вниз. В первом случае их возводят с отставанием от бетонирования стен на После возведения стен на Для устройства перекрытий используют разборно-переставную опалубку из щитов небольшого размера.

После установки щитов перекрытие армируют, а затем бетонируют. Для обеспечения монолитного сопряжения перекрытия со стеной в стенах при бетонировании оставляют горизонтальные штрабы 3 полости , в которые пропускают арматуру перекрытия. Схема устройства опалубки перекрытий:.

Аналогично бетонируют перекрытие сразу после возведения стен на высоту этажа. Набор плоских и угловых щитов позволяет собирать блоки опалубки для бетонирования ячеек перекрытия с размерами 4, Щиты опалубки располагают на ригелях 1 с телескопическими стойками 4 и домкратами. Для этого при бетонировании в стены закладывают металлические трубы 6 , через отверстия которых пропускают болты для крепления кронштейнов 7.

На кронштейны укладывают ригели 1 с телескопическими стойками 4 , а по ним - балки 8 , на которых располагают щиты 2 опалубки. Для распалубки винты телескопических стоек опускают вниз, балки 8 со щитами 2 отрывают от бетона.

После выверки проектного положения армируют и бетонируют плиту. Бетонную смесь подают через отверстия в стенах оконные или дверные проемы , а также через технологические проемы, оставляемые в плитах перекрытия например, лифтовые шахты. Колонны, балки, плиты. В зависимости от требуемой несущей способности они могут быть слабо и сильно армированы.

Колонны высотой до 5 м бетонируют непрерывно на всю высоту. Если высота колонн более 5 м, смесь подают через воронки 5 по хоботам 6 , а уплотняют навесными 7 или глубинными вибраторами 4. Схема бетонирования колонн высотой до 5 м а и более б , с густой арматурой балок в , опалубки со съемным щитом г :. Такой перерыв необходим для осадки бетона, уложенного в колонны.

В густоармированные балки укладывают подвижную бетонную смесь с осадкой конуса Балки высотой более 0,8 м бетонируют отдельно от плит с устройством горизонтального рабочего шва на уровне низа плиты. При бетонировании плит с арматурным каркасом на него сверху укладывают легкие переносные щиты, служащие рабочим местом и предотвращающие деформацию арматуры. Арки, своды, купола, оболочки. Для уменьшения осадок бетона и исключения его сползания при виброуплотнении для возведения арок и сводов применяют малоподвижные бетонные смеси с осадкой конуса 1…3 см и крупностью заполнителя до 30 мм.

Пологие двухшарнирные арки пролетами до 20 м бетонируют непрерывно с двух сторон — от пят к замку. При наличии третьего шарнира бетонируют одновременно обе полу арки от опор к среднему шарниру. Бетонирование арок:. Арки пролетами более 20 м с большими сечениями бетонируют участками. Для двухшарнирных арокколичество таких участков должно быть нечетным, а для трехшарнирных - четным. Между участками оставляют разделительные полосы шириной 0,8…1,2 м. Укладывать смесь на каждом участке нужно непрерывно.

После этого укладывают бетонную смесь в рядовые участки равномерно с двух сторон арки. Смесь подают в бадьях, загружая ее в открытую опалубку сверху или в специальные окна при четырехсторонней опалубке. Затяжки арок, имеющие натяжные приспособления, бетонируют после раскружаливания арок и подтягивания этих приспособлений. Жесткие затяжки омоноличивают одновременно с бетонированием арок.

Ширину разделительных полос между ними принимают равной толщине свода. Бетонирование сводов:.

БЕРГЕ БЕТОН

Доставленную в автобетоновозах смесь разгружают на объекте в бадьи или контейнеры и. При этом бетонная смесь перемещается как горизонтально, так и вертикально с последующим распределением ее при укладке, краном подают смесь для бетонирования конструкций и многоэтажных зданий. Этот способ используют также при возведении заглубленных сооружений туннелей, опускных колодцев и конструкций, рассредоточенных на некоторой площади например, фундаментов , краны помимо подачи бетонной смеси используют также на монтаже арматуры и закладных деталей, установке опалубки, погрузочно-разгрузочных работах.

В комплексном технологическом процессе бетонирования, который включает транспорт, подачу, распределение и уплотнение бетонной смеси, краны являются ведущими машинами. Их производительность определяет темп бетонирования, т, е. При сменной производительности крана определяют, с одной стороны, состав звена бетонщиков, а с другой — количество автобетоновозов, необходимых для бесперебойной доставки бетонной смеси на объект. Бетонную смесь подают кранами в различных емкостях.

Наиболее широко для этих целей применяют полноповоротные бадьи объемом от 0,36 до 3,0 м 3 рис. Бадьи емкостью в 0,36; 0,8; 1,0 и 1,2 м 3 устанавливают для загрузки на деревянный боек по 2, 3 и 4 шт. Их применяют при небольшой грузоподъемности кранов и бетонировании тонкостенных конструкций.

Бадьи емкостью в 1,6; 2 и 3 м 3 используют для подачи бетонной смеси в массивные конструкции кранами большой грузоподъемности. Неповоротные бадьи рис. Для перемещения бетонной смеси только по вертикали используют различные подъемники.

Так, при бетонировании дымовых труб смесь подают с помощью специального шахтного подъемника. При бетонировании междуэтажных перекрытий каркасных зданий в стесненных условиях используют подъемники стоечного типа, которые поднимают бетонную смесь в ковшах или контейнерах. Для горизонтального транспортирования смеси используют тачки-рикши, мотороллеры или мототележки рис. Для бетонирования массивных конструкций, а также линейно-протяженных сооружений и в стесненных условиях бетонную смесь можно доставлять ленточными транспортерами конвейерами рис.

В гидростроительстве транспортеры применяют для подачи смеси непосредственно. При этом общая длина магистрального транспортера достигает м. Такие транспортеры собирают из отдельных типовых секций, устанавливаемых на инвентарные эстакады. Чтобы исключить влияние климатических условий и атмосферных осадков, магистральные транспортеры с большим сроком работы размещают в закрытых галереях или устраивают над ними навесы.

Рисунок 8. Ленточный передвижной конвейер: 1 — натяжной барабан; 2 — лента; 3 — рама; 4 — роликовые опоры; 5 — приводной барабан. В промышленном строительстве транспортеры используют как внутрипостроечный транспорт при наибольшей длине магистральных линий порядка — м. При этом смесь, доставленную на объект бетоновозами, разгружают в вибробункер; из него через вибропитатель смесь попадает на магистральный транспортер, смонтированный на эстакаде.

По барабанному сбрасывателю смесь подается на распределительные транспортеры, установленные под углом к магистральному. Далее по лоткам или звеньевым хоботам смесь попадает к месту укладки рис. Рисунок 9. Выгрузка бетонной смеси с конвейера: 1 — воронка; 2 — направляющие щитки; 3 — бетонная смесь. Для четкого взаимодействия магистральных и распределительных транспортеров, особенно при большой их длине, все вспомогательные механизмы оборудуют автоблокировкой.

Подающая лента должна иметь крутолотковое очертание, что исключает потери смеси и уменьшает вероятность ее высыхания и расслоения. Максимальный угол наклона транспортера принимают в зависимости от подвижности бетонной смеси. При бетонировании с помощью транспортеров много времени уходит на вспомогательные работы: монтаж эстакад, установку и перестановку транспортеров, вибробункеров и т.

Отсюда следует, что транспортеры целесообразно применять при большом объеме бетона, укладываемом с одной стоянки. Бетоноукладчики представляют собой самоходные машины на гусеничном ходу рис. Из бетоновоза смесь разгружают в приемный вибробункер бетоноукладчика. Вибробункер со смесью поднимается с помощью гидроцилиндров и через секторный затвор смесь подают на транспортер, состоящий из двух секций.

Рисунок Подача бетонной смеси самоходным бетоноукладчиком: 1 - телескопический конвейер; 2 — поворотная платформа; 3 — приемный бункер-скип; 4 - автобетоновоз. Бетоноукладчики рекомендуется применять для бетонирования рассредоточенных объектов например, фундаментов под колонны , а также туннелей и других сооружений.

Транспортировать бетонную смесь горизонтально в пределах строительной площадки на небольшие расстояния можно мототележками рис. Мототележка ТМ: 1 — самоходное шасси; 2 — самоопрокидывающийся кузов-ковш; 3 — рама; 4 — шаровой поворотный круг; 5 консольная балка мототележки; 6 — фиксатор для разворота кузова.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке. Файловый архив студентов. Логин: Пароль: Забыли пароль? Email: Email повторно: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Добавил: Mary Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам. Скачиваний: Технология строительных процессов.

Лекция 7. Рисунок 2. Смесительный барабан: 1 — лопасти; 2 — бандаж. При вращении барабана по часовой стрелке компоненты смеси направляются в нижнюю часть барабана, где происходит их гравитационное перемешивание, а при вращении в обратную сторону лопасти подают готовую смесь к приемному лотку, со- единенному с поворотным разгрузочным желобом.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий. Новая тема. Оставленные комментарии видны всем. Соседние файлы в папке Лекции Пневмотрамбованные сваи. Частотрамбованные сваи. Стационарные бетононасосные установки с распределительными стрелами, смонтированными на одной раме с бетононасосом с собственными распределительными стрелами , применяются в исключительных случаях, в основном при возведении конструкций нулевого цикла. При этом на строительной площадке должны применяться краны большой грузоподъемности, необходимые для перестановки бетононасоса со стрелой вдоль фронта бетонирования.

Использование таких установок наиболее эффективно для бетонирования сборных железобетонных конструкций заводского изготовления. В этом случае целесообразно применять горизонтально складывающуюся стрелу. Стационарные бетононасосные установки с автономными распределительными стрелами рекомендуется применять при возведении высотных зданий и массивных сооружений с развитыми размерами в плане.

В этом случае стрела устанавливается в непосредственной близости от бетонируемой конструкции или на рабочем месте и с бетононасосом соединяется магистральным бетоноводом диаметром не более мм. Прицепные бетононасосные установки, оснащенные бетоноводом, собственной или автономной распределительной стрелой, целесообразно применять при частых перебазировках оборудования для бетонирования самых разнообразных монолитных конструкций и сооружений. При этом целесообразно применять бетоновод диаметром не более мм.

Самоходные бетононасосные установки автобетононасосы применяются с бетоноводами диаметром не более мм при бетонировании рассредоточенных конструкций с небольшим объемом бетонных работ и необходимости частой перебазировки оборудования. Таблица 2. Бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений при частых перебазировках установки с объекта на объект и сравнительно небольшой длине бетоновода.

Бетонирование конструкций нулевого цикла и невысоких надземных сооружений при частых перебазировках установки с объекта на объект. Бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений при частых перебазировках установки с объекта на объект. Бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений при частых перебазировках установки как внутри объекта, так и с объекта на объект и сравнительно небольшой длине бетоновода. Комплексное бетонирование конструкций нулевого цикла и надземных сооружений на двух-трех объектах, расположенных недалеко один от другого, с установкой распределительных стрел на каждом объекте и использованием одного автобетононасоса.

Самоходные бетононасосные установки с собственной распределительной стрелой - автобетононасосы со стрелой рис. Эти установки обычно укомплектовываются дополнительным бетоноводом длиной 50 - 60 м такого же диаметра, как и на стреле - мм. Распределительная стрела может быть длиной от 18 до 35 м, в редких случаях - до 45 м. Иногда автобетононасосы со стрелами, применяемые для туннельных работ, имеют бетоновод диаметром мм.

В этом случае стрела, как правило, выполнена двухсекционной, складывающейся в вертикальной плоскости. Самоходные бетононасосные установки автобетононасосы с автономными распределительными стрелами и бетоноводами диаметром и мм можно применять при необходимости интенсивного бетонирования зданий повышенной этажности и массивных сооружений с развитыми размерами в плане. В этом случае установку целесообразно укомплектовать двумя-тремя автономными стрелами, которые устанавливаются на различных объектах строительства, расположенных недалеко один от другого.

При этом наиболее эффективно используется мобильность бетононасоса и до минимума сокращаются его технологические простои. Автономные распределительные стрелы, применяемые в бетононасосных установках, по технологическому принципу действия подразделяются на стационарные, переставные, самоподъемные и передвижные. В конструктивном отношении они могут быть выполнены на рамной или башенной опоре, трубчатых колоннах и на базе одно- или двухконсольных башенно-стреловых установок рис.

Основные типы исполнения автономных распределительных стрел. Распределительные стрелы должны устанавливаться на объекте в зоне бетонируемой захватки и с бетононасосом соединяться магистральным бетоноводом. Бетононасос при этом может располагаться в месте, удобном для подъезда автотранспортных средств для перевозок бетонной смеси или под бетоносмесительной установкой.

Стационарные распределительные стрелы должны удерживаться против опрокидывания, прикреплением их с помощью анкеров к массивным частям сооружения, несущим элементам конструкции или специальным фундаментам. Последние должны в случаях, когда опирание стрелы на несущие элементы конструкции недопустимо из-за динамических нагрузок, возникающих при ее paботе.

При этом наиболее целесообразно применять установки, смонтированные на трубчатых колоннах или башенных опорах. При необходимости распределения бетонной смеси на больших площадях диаметром до м следует применять стрелы, смонтированные на одноконсольной башенно-стреловой установке, при большой интенсивности бетонных работ - на двухконсольной установке. Таблица 3. Максимальная высота опорного шарнира стрелы от основания установки, м. То же, на одноконсольной башенно-стреловой установке вылетом до 20 м 1.

Устойчивость переставных распределительных стрел должна обеспечиваться с помощью контргруза или балласта. Балласт, как правило, выполняется съемным из железобетонных элементов небольшой массы. Последнее позволяет применять для перестановки стрел этого типа краны малой грузоподъемности. Вертикальное передвижение самоподъемных стрел наиболее целесообразно осуществлять с помощью гидроцилиндров, так как маслогидравлический привод позволяет обеспечить необходимые усилия и плавность подъема установки.

Гидроцилиндры стрел на рамной и башенной опорах должны монтироваться в соответствующих местах непосредственно на установке, а для стрел с трубчатой колонной - на отдельных опорных рамах. Последние должны быть оснащены роликами, которые служат в качестве направляющих элементов при вертикальном перемещении стрелы. Фиксирование ее в горизонтальной плоскости производится теми же направляющими роликами, а в вертикальной - втычными болтами на опорных рамах.

Опорные рамы перед монтажом стрелы на трубчатой колонне устанавливаются над технологическими отверстиями в перекрытиях или других конструктивных элементах сооружения. Через эти рамы на сооружение передаются как горизонтальные, так и вертикальные силы, возникающие при работе стрелы.

При подъеме стрелы рамы по мере их освобождения переставляются выше. Распределительные стрелы на башенных опорах при соответствующем увеличении высоты возводимой конструкции подращиваются снизу путем установки дополнительных секций.

Высота перемещения самоподъемной стрелы на рамной опоре зависит от конструктивного решения устройства для ее подъема и, как правило, не превышает 10 м. Передвижные распределительные стрелы могут выполняться на пневматическом или рельсовом ходу. В первом случае рамная опора стрелы устанавливается на двухосном прицепе. Передвижение стрелы вдоль фронта бетонирования осуществляется с помощью автомобилей или средств на гусеничном ходу. Во втором случае в качестве базового оборудования используются одноконсольные башенно-стреловые установки.

Для их передвижения используются стандартные электросиловые устройства башенных кранов. Бетоновод, соединяющий стрелу с бетононасосом, должен иметь компенсационное устройство из двух звеньев, соединенных шарнирно между собой и с трубопроводом. Бетонные смеси, предназначенные для транспортирования по трубопроводам, должны обладать повышенной связностью, однородной структурой, удобоперекачиваемостью и обеспечивать получение требуемых физико-механических характеристик бетона прочности при сжатии, водонепроницаемости, морозостойкости и т.

Бетонные смеси и материалы, применяемые для их приготовления, должны удовлетворять требованиям действующих ГОСТ, соответствующих разделов СНиП и специальным требованиям настоящего раздела «Руководства». Состав бетонной смеси должен быть подобран таким образом, чтобы при ее движении в бетоноводе постоянно сохранялся пристенный смазочный слой, зерна заполнителей не соприкасались между собой, а давление передавалось по жидкой фазе. Такая смесь, как правило, имеет одновременно и высокую удобоукладываемость.

Бетонная смесь, имеющая межзерновую пустотность заполнителя крупного или мелкого большую, чем объем цементного теста, перекачиванию не поддается. Консистенция бетонной смеси на плотных заполнителях должна быть такой, чтобы под давлением, возникающим в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси, растворная часть не выдавливалась из скелета заполнителя.

Рекомендуемая подвижность бетонной смеси по величине осадки стандартного конуса находится в пределах от 4 до 14 см и водоцементное отношение не выше 0, При определении расхода воды в бетонной смеси необходимо учитывать водоудерживающую способность цемента и величину водопоглощения заполнителей мелкого и крупного. Жесткие, малоподвижные и литые несвязные бетонные смеси непригодны для перекачивания по трубопроводам. При применении малоподвижных смесей сопротивление движению может оказаться больше давления, развиваемого бетононасосом, что приводит к остановке процесса транспортирования и закупорке бетоноводов.

При перекачивании литых бетонных смесей в результате их расслаивания из-за избытка свободной воды в трубопроводе также образуются пробки. Необходимая консистенция бетонной смеси обеспечивается правильным соотношением между ее растворной частью и расходом крупного заполнителя. При использовании крупных заполнителей фракции 5 - 20 мм объем растворной части на 1 м 3 бетонной смеси должен быть не менее - л, при заполнителях 5 - 40 мм - соответственно не менее - л.

При этом следует учитывать, что большие значения расхода растворной части соответствуют случаю применения бетоноводов малого диаметра 80 - мм. При определении расхода цемента следует исходить из условия необходимости обеспечения требуемой марки бетона и вязко-пластичных свойств бетонной смеси. Последнее достигается оптимальным содержанием в бетонной смеси цемента и пылевидных частиц песка размером до 0,14 мм.

Их общая масса должна быть - кг в 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и - кг - при использовании щебня. Для приготовления бетонных смесей рекомендуется применять портланд-, шлакопортланд- и пуццолановые цементы с нормальным или замедленным сроком схватывания.

Наиболее благоприятным является применение пластифицированных цементов и цементов высоких марок с более тонким помолом. В последнем случае следует учитывать возможное сокращение сроков схватывания цементного теста, влияющее в сторону увеличения на сопротивление движению бетонной смеси и уменьшения продолжительности ее нахождения в трубопроводе. При отсутствии или недостатке в природном или дробленом песке его наиболее мелкой фракции последняя заменяется каменной или кварцевой мукой, золой-уносом, трассом и т.

При избыточном количестве этих частиц возрастает потребность в воде затворения, увеличиваются усадочные деформации и снижается прочность бетона. Доля песка в общей массе заполнителей должна определяться известными экспериментально-расчетными методами исходя из условия необходимости получения смеси сухих заполнителей с минимальной пустотностью.

Для второго случая на рис. В качестве крупного заполнителя для бетонной смеси рекомендуется применять гравий или щебень неостроконечной формы. Максимальный размер зерен крупного заполнителя должен быть не более одной трети внутреннего диаметра бетоновода при использовании щебня и 0,4 - при использовании гравия. Подбор состава бетонной смеси, подаваемой по трубам должен осуществляться лабораторией строительства.

Для определения оптимального состава задаются несколькими соотношениям между мелким и крупным заполнителями, при которых изготовляется бетонная смесь с минимальным расходом цемента и осадкой конуса. График рекомендуемого гранулометрического состава заполнителей бетонных смесей, перекачиваемых по трубопроводу. Затем путем постепенного добавления цементного теста и пробных перекачек бетононасосом проверяется удобоперекачиваемость смеси. Добавление отдельно цемента и воды также допускается при условии сохранения постоянства водоцементного отношения.

За оптимальный состав принимается тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента. Предварительная оценка удобоперекачиваемости может производиться в соответствии с требованиями п. В построечных условиях оценкой удобоперекачиваемости бетонных смесей в процессе проведения работ может служить их способность всасываться без расслоения под воздействием атмосферного давления из приемного бункера в транспортные цилиндры бетононасоса, в которых образуется вакуум при ходе поршня, соответствующего такту всасывания смеси.

Увеличение расхода цемента сверх нормативного при приготовлении бетонной смеси с целью улучшения ее удобоперекачиваемости недопустимо. При тщательно подобранном зерновом составе крупного и мелкого заполнителей количество цемента в бетонной смеси, подаваемой бетононасосами, не отличается от расхода цемента.

Для приготовления смеси такой же подвижности, укладываемой другими механизмами. Обеспечение удобоперекачиваемости бетонной смеси в случаях, когда возможная комбинация подбора ее составляющих не приводит к необходимым результатам, может быть достигнуто за счет применения пластифицирующих добавок. В качестве последних допускается использовать любые поверхностно-активные вещества ПАВ , предназначенные для улучшения удобоукладываемости бетонных смесей.

Такие вещества, как правило, улучшают и ее удобоперекачиваемость. Дозировка ПАВ назначается в соответствии с данными табл. При дозировке воздухововлекающих и микрогазовыделяющих веществ следует учитывать, что большое количество воздушных пузырьков в бетонной смеси может привести к отрицательным последствиям при ее перекачивании. Причина заключается в том, что общее количество воздушных пор в бетонной смеси действует как амортизирующая воздушная подушка, которая сжимается под воздействием давления, возникающего в трубопроводе.

При большой длине трубопровода, особенно его вертикального участка, величина сжатия «воздушной подушки» может превысить длину хода поршней в транспортных цилиндрах бетононасоса, в результате чего давление от поршня не передается по всей длине бетоновода и процесс перекачивания бетонной смеси прекращается. Это становится заметным по частичному возвращению бетонной смеси в приемный бункер бетононасоса из трубопровода, который, как известно, в момент переключения клапанов в распределительном устройстве насоса на короткий промежуток времени сообщается с атмосферой.

В трубопроводе, при наличии воздушной подушки предельного объема, за счет возвратно-поступательного движения бетонной смеси происходит ее расслоение и закупорка бетоновода. При перекачивании бетонной смеси в жаркую погоду рекомендуется применять добавки - замедлители схватывания гипс, слабый раствор серной кислоты, СДБ, ГКЖ и др. При выборе добавок - замедлителей схватывания предпочтение следует отдавать добавкам, уменьшающим водопотребность и расход вяжущих при одновременном повышении их пластичности.

При приготовлении бетонной смеси необходимо обеспечить точность дозировки материалов в соответствии с заданным составом бетона, постоянство ее подвижности и гранулометрического состава заполнителей. Продолжительность перемешивания должна быть достаточной для получения однородной структуры бетонной смеси. Выбор типа бетононасоса по его основной характеристике - величине давления поршня на бетонную смесь - должен производиться с учетом потерь напора в трубопроводе при транспортировании смеси и изменения рабочих характеристик бетононасоса под нагрузкой.

Потери в трубопроводе Р зависят от величины удельных сопротивлений движению бетонной смеси D Р, общей длины бетоновода l и величины его вертикального участка h , а также от местных потерь напора в переходном конусе и коленах Р к :. Р к - местные потери напора в переходном конусе и коленах бетоновода, МПа п.

Величина удельного сопротивления движению бетонных смесей в трубопроводе зависит от характера и скорости их движения, состава и подвижности смеси, крупности и вида заполнителя, доли песка в заполнителях, материала бетоновода и его внутреннего диаметра.

Движение бетонной смеси в трубопроводе может быть равномерным и неравномерным импульсным. С достаточной степенью приближения равномерным можно считать смеси, транспортируемой бетононасосами с гидравлическим приводом. Импульсное движение создают насосы с механическим приводом. Характер движения бетонной смеси в трубопроводе при структурном режиме. Движение смеси в бетоноводе может происходить только при наличии пристенного смазывающего слоя рис 14 , состоящего из цементного теста и мельчайших частиц песка.

Создание пристенного слоя обеспечивается правильным подбором состава бетонной смеси. Таблица 4. Зависимость скорости движения бетонной смеси в трубопроводах от производительности бетононасоса. Величину удельного сопротивления движению бетонных смесей D Р, МПа подвижностью до 10 см рекомендуется определять по формуле. Д , Д х - внутренний диаметр трубопровода, равный соответственно мм и применяемый на практике, мм;.

К м - коэффициент изменения сопротивления движению смеси в зависимости от материала трубопровода. К з - коэффициент, учитывающий влияние вида крупного заполнителя на величину сопротивлений. Местные потери напора в переходном конусе Р к , соединяющем транспортные цилиндры бетононасоса с бетоноводом, зависят от тех же факторов, что и величина сопротивления в прямых звеньях, но значительно превышает их.

Сопротивление в коленах можно принимать в соответствии с данными табл. Для определения сопротивлений в коленах диаметром, отличным от мм, данные таблицы необходимо умножить на коэффициент К а. Определить требуемую величину давления поршня в транспортном цилиндре бетононасоса для преодоления сопротивлений движению бетонной смеси в магистральном бетоноводе автономной распределительной стрелы при следующих условиях:.

Длина вертикального участка бетоновода Диаметр бетоновода внутренний Длина переходного конуса при диаметре транспортного цилиндра мм Требуемая интенсивность потока бетонной смеси Расход цемента Расход песка Крупный заполнитель Расход щебня Осадка конуса Объемная масса Определяем исходные данные для нахождения величины удельного сопротивления движению бетонной смеси по формуле 3 ; из табл.

Далее определяем коэффициенты в формуле 3 :. Решаем уравнение 3 :. Затем находим величину местных сопротивлений в бетоноводе. Сопротивление колен магистрального бетоновода будет равно:. Величина потерь напора на преодоление гидростатического давления столба бетонной смеси высотой 60 м составит:.

Суммарное сопротивление движению бетонной смеси в трубопроводе для рассмотренного случая будет равно:. Внутри границ удобоперекачиваемости бетонной смеси предельное напряжение сдвига и коэффициент скорости зависят от следующих факторов: водоцементного отношения, расхода цемента, тонкости помола цемента, формы зерен заполнителей, доли мелких частиц в смеси заполнителей.

Значения t 0 и b уменьшаются с повышением водоцементного отношения, размера зерен цемента, доли мелких частиц в смеси заполнителей и при круглой форме зерен последних. Зависимость напряжения сдвига t и коэффициента скорости b от консистенции бетонной смеси для смесей А, В и F.

Зависимость предельного напряжения сдвига t и коэффициента скорости b от консистенции бетонной смеси для смесей С, G и Н. Зависимость предельного напряжения сдвига t и коэффициента скорости b от консистенции бетонной смеси для смесей Д, Е, J и К. При увеличении расхода цемента величина t 0 уменьшается, а b - возрастает.

На рис. Определить величину сопротивлений движению бетонной смеси в трубопроводе для условий, рассмотренных в примере п. Определяем процентное содержание песка в смеси заполнителей. По табл. По рис. Затем определяем необходимое давление на бетонную смесь:. При сравнении полученных данных с величиной расчетного давления в примере, рассмотренном в п. Это свидетельствует о том, что для ориентировочной оценки сопротивлений в бетоноводе и требуемых давлений при перекачке бетонных смесей можно использовать формулы 2 - 5.

Для дальнейших расчетов, связанных с выбором бетононасосов и специализированного оборудования к ним, за основу должно приниматься большее значение расчетного давления, полученного по этим формулам. Для случая, когда отсутствует бетононасос, развивающий необходимое давление при заданных параметрах технологического процесса, сопротивления движению бетонной смеси могут быть снижены путем повышения в ней доли мелких частиц заполнителя, водоцементного отношения, увеличения диаметра бетоновода и пр.

При этом необходимо учитывать, что качество бетонной смеси всегда должно удовлетворять требованиям получения бетона с заданными физико-механическими свойствами. При определении таких расчетных параметров технологического процесса, как расход и скорость движения в трубах бетонной смеси, необходимо учитывать величину снижения производительности имеющейся установки при возрастании нагрузки на поршень транспортного цилиндра.

Величина этого снижения зависит от конструктивного исполнения распределительного устройства бетононасоса, типа его привода и мощности силового агрегата. Для бетононасосов с маслогидравлическим приводом характер зависимости между величинами давления поршня на бетонную смесь, диаметром транспортного цилиндра, мощностью главного привода бетононасоса и производительностью установки можно определять по графику, представленному на рис.

При определении технических возможностей бетононасосов для ориентировочных расчетов можно использовать номограмму, показывающую зависимость между давлением в бетоноводе, его диаметром, дальностью подачи, производительностью насоса и подвижностью бетонной смеси рис. Принцип определения производительности бетононасоса по известному давлению в бетоноводе показан на номограмме пунктирной линией.

Для определения расчетной дальности подачи бетонной смеси давление на вертикальном участке бетоновода и шлангах принимается вдвое большим, чем на горизонтальном. Исходя из этого к длине горизонтального участка необходимо прибавить удвоенную длину вертикального бетоновода и шланга.

С помощью номограммы можно решить и обратную задачу - по требуемой производительности установить возникающее давление в бетоноводе при определенной подвижности бетонной смеси, дальности ее подачи и диаметре трубопровода. Таблица 6. Примечани я: 1. В качестве заполнителей применены речной песок и базальтовый щебень. Для бетонных смесей использован цемент PZ и HOZ в смеси J , который примерно соответствует советскому портландцементу М и шлакопортландцементу М в смеси J.

Зависимость между производительностью бетононасоса с маслогидравлическим приводом и давлением поршня на бетонную смесь. Рис Номограмма для выбора бетононасосов при равномерном движении бетонной смеси и оптимальном рабочем давлении в бетоноводе 0,28 - 1,41 МПа , максимальном постоянном 1,41 - 1,76 МПа и максимальном кратковременном давлении 1,76 - 2,11 МПа. Для определения технических возможностей бетононасосов с водогидравлическим приводом можно использовать рабочие характеристики центробежных насосов, применяемых для подачи воды под давлением в транспортные цилиндры установки.

Зависимость рабочего давления в гидросистеме от частоты вращения вала центробежного водяного насоса. Кроме того, следует учитывать, что в центробежных насосах создаваемое давление зависит от величины зазора между ротором и корпусом. Установка фильтров для очистки рабочей жидкости гидропривода частично уменьшает износ ротора, но вместе с тем, снижает коэффициент полезного действия установки. Настоящая глава Руководства содержит сведения по материалам, особенностям проектирования составов и режимам транспортирования по трубам бетонных смесей на пористых заполнителях.

Рекомендации главы распространяются на производство работ с применением конструкционно-теплоизоляционных и конструкционных бетонов, приготовленных на сухих и предварительно водонасыщенных заполнителях. Конструкционно-теплоизоляционные бетоны на водонасыщенных заполнителях допускается применять при возведении зданий и сооружений в 1-й климатической зоне. Устройство сплошных облицовочных слоев наружных стен из керамической, стеклянной плитки и плитки из природного камня плотных пород допускается не раньше чем через 60 дней после бетонирования.

Не рекомендуется применять конструкционные бетоны на водонасыщенных заполнителях в конструкциях, работающих под водой и в зоне перепада уровня грунтовой воды. Для перевозок приготовленных бетонных смесей от бетоносмесительной установки к месту их потребления наиболее целесообразно применение автобетоносмесителей, позволяющих осуществить дополнительное перемешивание смеси перед ее загрузкой в бетононасос.

При использовании для перевозок бетонных смесей автобетоновозов и автосамосвалов смесь должна выгружаться в перегрузочный бункер, имеющий смесительный вал, в котором ее необходимо дополнительно перемешивать перед подачей в приемный бункер бетононасоса.

При определении состава бетонных смесей, их удобоперекачиваемости, выборе материалов и пластифицирующих добавок необходимо выполнять указания главы 3 и специальные рекомендации настоящего раздела Руководства. Удобоперекачиваемость бетонной смеси на пористых заполнителях в основном зависит от водопоглощающих способностей последних, степени их предварительного насыщения водой и расхода на 1 м 3 смеси, а также от величины давления и трубопроводе.

Предварительное водонасыщение пористых заполнителей не изменяет основных физико-механических характеристик легкого бетона, таких как прочность при сжатии, остаточная влажность, морозостойкость, усадка и др. Подвижность бетонных смесей перед их транспортировкой по трубам должна быть не менее 7 см. Водоцементное отношение должно находиться в пределах 0,45 - 0, Транспортирование по трубам бетонных смесей допускается при давлениях, приводящих к снижению их подвижности до 6 см.

Это требование необходимо особенно строго выполнять при использовании в бетонных смесях сухих пористых заполнителей. Требуется ориентировочно определить максимально допустимое давление в трубопроводе при перекачивании бетонных смесей подвижностью 8 и 18 см с расходом сухих пористых заполнителей соответственно 0,6 и 0,4 м 3 на 1 м 3 смеси.

Более точную оценку допустимого давления в трубопроводе можно сделать по результатам расчета остаточного водоцементного отношения бетонной смеси или лабораторного определения водопоглощающей способности примененных пористых заполнителей и опытной прокачки бетонных смесей. Минимальный расход цемента для бетонных смесей на пористых заполнителях, перекачиваемых бетононасосами по трубам, рекомендуется принимать не менее кг на 1 м 3 смеси при использовании в качестве крупного заполнителя гравия и кг при использовании щебня.

Суммарная масса цемента и пылевидных частиц размером менее 0,14 мм в 1 м 3 бетонной смеси должна быть в пределах - кг. В качестве мелкого заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут использоваться:. Пористые пески должны удовлетворять требованиям ГОСТ Модуль крупности применяемых песков должен быть в пределах 1,8 - 2,8. В необходимых случаях мелкие заполнители должны быть предварительно насыщены водой до необходимой степени. В качестве крупного заполнителя для легких бетонных смесей, транспортируемых бетононасосами по трубам, могут применяться искусственные и природные пористые заполнители с размером зерен до 40 мм.

Заполнители должны удовлетворять требованиям ГОСТ , а также следующим специальным требованиям:. Гранулометрический состав заполнителя в зависимости от максимального размера зерен должен находиться в пределах, приведенных в табл. Пористые заполнители с предельной крупностью 40 мм в сухом состоянии могут применяться для приготовления бетонных смесей, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении не выше 0,5 МПа.

При этом расход заполнителей на 1 м 3 бетонной смеси должен определяться расчетным путем с учетом величины их водопоглощения под давлением также при опытных прокачках путем постепенного увеличения их концентрации в растворной части смеси. При определении влияния пористого заполнителя на потерю подвижности бетонной смеси в трубопроводах необходимо учитывать требования пп. Таблица 7. Максимальный размер зерен заполнителя, мм.

При проектировании состава бетонных смесей на сухих пористых заполнителях можно использовать ориентировочные данные, представленные в табл. Водонасыщенные крупные пористые заполнители могут применяться в бетонных смесях, предназначенных для перекачивания по трубам при давлении выше 0,5 МПа.

Таблица 8. Максимальное давление рабочего поршня бетононасоса на бетонную смесь, МПа. Таблица 9. Степень предварительного водонасыщения заполнителей должна соответствовать величине их водопоглощения при максимальном давлении, возникающем в трубопроводе при перекачивании бетонной смеси см. Для ориентировочного назначения степени предварительного водонасыщения заполнителей можно использовать данные, представленные в табл.

Предельный расход крупного пористого заполнителя с оптимальной степенью водонасыщения на 1 м 3 бетонной смеси рекомендуется принимать в соответствии с данными табл. Таблица Максимальный размер зерен крупного заполнителя, мм. Подбор оптимального состава бетонной смеси на пористых заполнителях, предназначенной для перекачивания по трубам, должен осуществляться лабораторией строительства в следующей последовательности:.

Если в условиях проведения опытного перекачивания невозможно проложить бетоновод на максимально требуемую длину или высоту, то необходимо собрать участок трубопровода возможной длины с рециркуляцией бетонной смеси по системе «бетононасос - трубопровод - приемный бункер насоса». Затем по манометру бетононасоса и определить суммарное давление, а также сопротивления на прямых и поворотных участках бетоновода.

По найденным сопротивлениям, используя рекомендации разд. После этого, используя рекомендации настоящей главы Руководства, можно определить удобоперекачиваемость выбранных составов бетонной смеси. В случае неудовлетворительного перекачивания бетонной смеси из-за потери ее подвижности в трубопроводе необходимо увеличить степень водонасыщения пористых заполнителей, уменьшить их расход или увеличить диаметр применяемых труб.

За оптимальный состав должен приниматься тот, который позволяет получить удобоперекачиваемую бетонную смесь и требуемую марку бетона при минимальном расходе цемента и максимальной концентрации пористых заполнителей. Насыщение водой пористых заполнителей может осуществляться:.

Насыщение заполнителей водой при атмосферном давлении рекомендуется осуществлять в открытых емкостях бункерах, баках, резервуарах и т. Продолжительность выдерживания заполнителя в воде зависит от его поглощающей способности, но, как правило, не должна превышать 48 ч. Насыщение заполнителей водой с предварительным их вакуумированием должно осуществляться в специальных вакуум-установках рис.

В зависимости от принятой технологии, организации бетонных работ и их интенсивности вакуум-установки могут выполняться в стационарном, прицепном или самоходном исполнении. Принцип этого способа заключается в том, что при помещении пористого заполнителя в герметичную камеру, в которой создается разрежение с помощью вакуум-насоса , из его пор удаляется воздух. При последующем заполнении камеры водой и сообщении ее с окружающим воздухом, под воздействием атмосферного давления вода проникает в поры зерен заполнителя.

Степень водонасыщения пористых заполнителей зависит от их структуры, влияющей на водопоглощающую способность материала, величины разрежения воздуха в камере и продолжительности выдерживания заполнителей под вакуумом и в воде. Эти характеристики устанавливаются опытным путем. При проектировании вакуум-установок для водонасыщения пористых заполнителей, для определения их производительности продолжительность выдерживания материала под вакуумом и в воде можно принимать соответственно 60 и 90 с.

Степень водонасыщения пористого заполнителя в зависимости от величины разрежения приводится в табл. Принципиальная схема вакуум-установки для водонасыщения пористых заполнителей. Для водонасыщения под вакуумом рекомендуется применять сухие пористые заполнители.

Гидротермальное насыщение водой пористого заполнителя производится непосредственно после обжига исходного сырья во вращающейся печи. Заполнитель, выгруженный из печи, охлаждается воздухом до определенной температуры и затем погружается в воду. Последняя проникает в поры заполнителя за счет охлаждения и сжатия находящихся в них горячих газов. Степень водонасыщения по этому методу может достигать тех же значений, что и при насыщении заполнителей с предварительным их вакуумированием.

Однако при этом способе большие затруднения возникают из-за необходимости соблюдения режима постепенного снижения температуры заполнителя в процессе его водного охлаждения, так как при резком охлаждении термальный удар происходит растрескивание пористой структуры зерен, что ведет к значительному снижению их прочности.

Насыщение пористых заполнителей водой под избыточным давлением производится в специальных герметических сосудах. Принцип этого метода заключается в том, что пористые заполнители, погруженные в воду, подвергаются неоднократному приложению и снятию давления.

После того как повышенное давление снимается, воздух из пор удаляется, тогда как вода остается в порах. Из вышеизложенных способов предварительного насыщения пористых заполнителей водой рекомендуется применять насыщение при атмосферном давлении в открытых емкостях и с предварительным вакуумированием заполнителя. Эти способы являются наиболее экономичными и легко осуществимыми на практике. Бетонные смеси на таких пористых заполнителях могут перекачиваться бетононасосами так же, как и бетонные смеси на плотных заполнителях почти без потери подвижности.

Пористые заполнители, насыщенные водой, рекомендуется хранить в емкостях, заполненных водой. Перед использованием водонасыщенных пористых заполнителей, хранившихся в емкостях с водой, необходимо обеспечить возможность стекания в течение 30 - 60 мин излишней воды с поверхности зерен. Производству бетонных работ с применением бетононасосных установок должны предшествовать следующие подготовительные работы, от тщательности и полноты выполнения которых в значительной мере зависит успешная их эксплуатация:.

Обязательным условием эффективной работы бетононасосных установок является:. Работа бетононасосных установок допускается при наличии специального проекта производства бетонных работ, в котором учитываются:. Для обеспечения необходимых коррекций состава бетонной смеси и непрерывной работы бетононасосов оператор установки должен иметь надежную радиосвязь с бетонным заводом и местом укладки бетонной смеси.

С целью более рациональной эксплуатации бетононасосных установок последние, с приданными им необходимым оборудованием и средствами автотранспорта, целесообразно сосредоточивать в специализированных управлениях, обслуживающих заинтересованные строительные организации. Приготовление, перевозка бетонной смеси и загрузка бетононасоса. Приготовление бетонной смеси, предназначенной для перекачки бетононасосами, наиболее целесообразно осуществлять в автобетоносмесителях, загружаемых на центральных установках сухой бетонной смесью.

При этом обеспечивается необходимая однородность бетонной смеси, в том числе повышенной подвижности, и ликвидируются дополнительные перегрузочные операции, так как высота выгрузки смеси из автобетоносмесителей, как правило, соответствует загрузочной высоте приемного бункера насоса. Автобетоносмесители можно также применять для перевозки готовых бетонных смесей, приготовленных на центральных районных заводах. При этом смесь дополнительно перемешивается в пути и при ее загрузке в приемный бункер бетононасоса.

При большом удалении от центральных районных заводов или отсутствии хорошо развитой сети дорог приготовление бетонной смеси можно организовать на приобъектном бетонном заводе. В этом случае загрузка бетононасосов может осуществляться из раздаточного устройства бетоносмесителей установки.

При отсутствии автобетоносмесителей для перевозки бетонных смесей от центрального районного завода к объекту можно использовать автобетоновозы с ковшеобразным кузовом или для коротких расстояний не более 7 - 10 км автосамосвалы. В этом случае бетонную смесь перед загрузкой в бетононасос необходимо дополнительно перемешать для обеспечения ее однородного состава. Для дополнительного перемешивания бетонной смеси, доставляемой в автобетоновозах и автосамосвалах, и ее загрузки в бетононасос можно использовать специальные перегрузочные бункера, оборудованные побудительным валом с лопатками рис.

Более подробное описание устройства и принципа работы перегрузочного бункера приведено в прил. Принцип перевода бетонопогрузочной станции из транспортного положения в рабочее. Схема загрузки бетононасосов с использованием перегрузочных бункеров. Спецавтотранспорт для перевозок бетонной смеси рекомендуется оборудовать средствами для радиосвязи с центральным диспетчерским пунктом и со строительными объектами.

Емкости, в которых перевозится бетонная смесь, должны систематически очищаться и промываться. В процессе чистки смесительных барабанов запрещается подвергать их механическим ударам ручным инструментом кувалдами, ломами и т. Необходимое количество автобетоносмесителей или других средств транспортирования бетонных смесей может быть определено из условия.

Т 2 - время прохождения автотранспортного средства в пути от завода товарного бетона к бетононасосу и обратно, мин;. V - полезная емкость смесительного барабана, ковша или кузова, установленного на автомобиле, м 3 ;. При выборе типа бетононасосной установки необходимо учитывать ее технологическое назначение см. Кроме того, технико-экономические показатели работы бетононасосной установки должны удовлетворять требованию максимального снижения трудозатрат, стоимости укладки бетонной смеси и эффективности ее эксплуатации по сравнению с другими средствами механизации бетонных работ.

Наиболее эффективным, с точки зрения снижения трудозатрат, является применение мобильных самоходных установок с распределительными стрелами, бетононасосов с автономными стрелами и бетоноводов малого диаметра. Эксплуатационная или среднесменная производительность бетононасосных установок зависит от принятой схемы загрузки бетонной смеси в приемный бункер, величины давления в трубопроводе, вида конструкции и ряда других факторов, влияние которых может быть выражено следующей формулой:.

К 1 - коэффициент снижения производительности бетононасосов при использовании перегрузочных бункеров рис. К 2 - коэффициент использования мощности бетононасосов в зависимости от вида бетонируемой конструкции при использовании перегрузочных бункеров. Значение коэффициентов при бетонировании отдельно стоящих конструкций К 21 , стен К 22 и плит К 23 приведены в прил. К 3 - коэффициент снижения производительности установки, зависящий от величины давления в трубопроводе п.

Снижение интенсивности подачи бетонной смеси бетононасосами при использовании одного а и двух б перегрузочных бункеров. K 4 0,93 - коэффициент, учитывающий потери времени на ежесменный уход за бетононасосной установкой и ее техническое обслуживание;. К 5 - коэффициент, учитывающий квалификацию машиниста;. К 6 - коэффициент снижения производительности бетононасосов из-за различных технологических причин;. Техническая производительность поршневого бетононасоса может быть определена из выражения:.

K - коэффициент заполнения транспортного цилиндра бетонной смесью, равный 0,9 для смеси подвижностью 5 - 10 см и 0,95 - подвижностью более 10 см. Коэффициент, учитывающий снижение производительности бетононасосной установки от величины давления в трубопроводе К 3 , определяется как отношение фактической производительности насоса, работающего под нагрузкой, к технической. Производительность под нагрузкой можно установить путем натурных наблюдений за работой бетононасоса или по косвенному показателю - характеристике производительности масляного насоса главного привода бетононасоса при изменении нагрузки.

Кроме того, характер изменения этого коэффициента можно определить на основании рекомендаций п. От оснащенности объекта строительства крановым оборудованием и его грузоподъемности зависит возможность применения бетоноводов увеличенных диаметров , мм , например, для случая подачи бетонных смесей на пористых заполнителях или при большой интенсивности работ, автономных стрел большого вылета в стационарном, переставном или самоподъемном исполнении и пр.

Зависимость трудоемкости монтажа трубопровода от объема бетонной смеси на объекте. При выборе типа бетононасосной установки по показателям технико-экономической оценки в качестве сравниваемых критериев можно принимать стоимость перебазировки оборудования, монтажа трубопроводов, трудозатрат и общую стоимость по укладке 1 м 3 бетонной смеси. Для стационарных бетононасосов, применяемых в комплекте с перегрузочными бункерами, эти показатели можно ориентировочно оценить по рис.

Для других типов установок аналогичную оценку можно сделать по данным, приведенным в прил. В качестве дополнительного показателя при выборе диаметра бетоновода можно использовать относительную трудоемкость его монтажа в зависимости от объема бетона в конструкции рис. Решающим показателем при технико-экономической оценке работы оборудования является экономическая эффективность применения бетононасосных установок в сравнении с другими средствами механизации бетонных работ пп.

Технологические схемы применения бетононасосов при бетонировании конструкций должны составляться на основании разработанного проекта производства бетонных работ п. При разработке схем должен учитываться комплекс всех процессов, сопровождающих выполнение бетонных работ: подвозка бетонной смеси, монтаж арматуры, установка опалубки, укладка смеси, уход за твердеющим бетоном, контроль за состоянием опалубки и пр.

Места стоянок стационарных бетононасосов и маршрут передвижения прицепных и самоходных установок должны выбираться таким образом, чтобы выбранная позиция позволяла обеспечивать наибольшую зону обслуживания и беспрепятственный подъезд средств автотранспорта для загрузки бетононасосов бетонной смесью.

Как правило, наиболее целесообразным является размещение установки возможно ближе к бетонируемому сооружению. При разработке схемы расположения бетоноводов должны быть указаны порядок и последовательность их сборки, способы распределения бетонной смеси, последовательность перестановки отдельных участков трубопровода в процессе бетонирования и его демонтаж. Должны быть указаны место для окончательной промывки звеньев бетоновода после их предварительной очистки и система подвода и удаления промывочной воды.

При проектировании основной магистральной линии бетоновода необходимо предусматривать трассу, допускающую наиболее длительное использование бетоновода и средств распределения бетонной смеси в данном направлении и месте. При этом следует учитывать, что бетонирование целесообразно начинать с наиболее отдаленного от бетононасоса участка сооружения секции, захватки, блока. Такая организация бетонирования позволяет по мере освобождения каждого крайнего звена от бетонной смеси постепенно демонтажировать одну линию бетоновода с дальнейшим наращиванием ее для бетонирования последующего слоя.

Эта схема обеспечивает непрерывность бетонирования, не требует длительных остановок бетононасоса на время наращивания труб бетоновода. При необходимости бетонирования сооружений, имеющих размеры, превышающие радиус действия бетононасосных установок, применяется ступенчатый способ, то есть последовательная подача бетонной смеси двумя установками.

В схемах бетонирования, предусматривающих применение автономных распределительных стрел, должны быть отражены последовательность их монтажа и демонтажа, зоны обслуживания и порядок перестановки с одной захватки на другую с помощью грузоподъемных механизмов, находящихся на объекте. Кроме того, в этих схемах необходимо отразить обеспечение распределительных стрел электроэнергией и водой от постоянных или временных источников питания, удаление промывочной воды после очистки бетоновода стрел, показать способ их транспортирования с объекта на объект.

В случае использования для сбора промывочной воды специальных баков емкостью 0,2 - 0,3 м 3 на схеме необходимо указать места их расположения. При составлении схем производства бетонных работ с применением бетононасосов необходимо учитывать сопротивления, возникающие в трубопроводах при перекачивании бетонных смесей, которые не должны превышать давления, развиваемые бетононасосом см. На основании опытно-производственной проверки допускается предусматривать в схемах применения гибких рукавов, установленных в местах изменения направления бетоновода, или уменьшение диаметра магистрального трубопровода при его ответвлении.

В последнем случае длина переходного конуса должна приниматься в соответствии с требованиями п. Подачу бетонной смеси по трубам следует рассматривать как комплексный процесс, при котором должны быть выполнены следующие операции: монтаж и демонтаж бетоновода; установка средств для распределения бетонной смеси; подготовка к эксплуатации бетононасоса; транспортировка бетонной смеси по бетоноводу; ликвидация пробок в случае их образования в процессе перекачки смеси; очистка оборудования в конце работы.

Прокладка бетоновода и установка средств распределения бетонной смеси должны осуществляться в соответствии с направлением и местами, предусмотренными в проекте и схемах производства бетонных работ. Бетоновод должен быть смонтирован таким образом, чтобы он не мешал установке опалубки, арматуры, закладных частей, а также не препятствовал выполнению других смежных работ.

Монтаж звеньев бетоновода должен осуществляться в соответствии с требованиями инструкции применяемого бетононасоса и нижеприведенными требованиями. Бетоновод необходимо устанавливать на прочных опорах: деревянных или металлических прокладках, козлах, выдвижных трубчатых стойках, подмостях, лесах и т. Сборка замков должна обеспечивать надежное, прочное соединение звеньев и требуемую герметичность стыков.

Провисание бетоновода между опорами не допускается, так как это может привести к разрывам в местах соединений звеньев из-за динамических перегрузок во время перекачивания бетонной смеси. При опирании бетоновода на элементы опалубки или арматуру необходимо учитывать его массу с бетонной смесью табл.

Бетоновод должен собираться из звеньев, не имеющих вмятин и наростов бетона на их внутренней поверхности и присоединительных фланцах. Перед сборкой звеньев необходимо проверить наличие уплотнений, их чистоту и надежность замковых соединений. В местах изменения направления бетоновод должен надежно закрепляться от возможного смещения в процессе работы бетононасоса с помощью распорок и растяжек.

Каждое звено вертикального участка бетоновода следует надежно закрепить к неподвижным частям сооружения. Верхнее и нижнее колена этого участка не должны опираться на какие-либо опоры грунт, подкладки и т. Вертикальный участок бетоновода следует располагать не ближе 7 - 8 м от бетононасоса. При монтаже бетоновода, используемого в комплекте с бетононасосом с механическим приводом, перед переходом с горизонтального участка на вертикальный необходимо установить игольчатый клапан или шиберную задвижку для предотвращения обратного потока бетонной смеси при остановке насоса, ремонте или чистке бетоновода.

Бетоновод на горизонтальных участках должен монтироваться с небольшим уклоном в сторону участка, предназначенного для спуска воды после промывки. При производстве бетонных работ в скользящей опалубке вертикальный участок бетоновода должен выполняться с компенсационным устройством, позволяющим плавно изменять длину трубопровода в процессе подъема опалубки. Последний вариант следует применять при давлениях в рукаве не выше 1 МПа, так как при большом напоре при перекачивании бетонных смесей в гибких бетоноводах часто образуются пробки.

При использовании передвижных автономных стрел на горизонтальном участке бетоновода целесообразно иметь компенсационное устройство, которое позволит осуществлять горизонтальное перемещение стрелы в пределах длины этого устройства.

Изготовить это устройство можно в соответствии с рекомендациями п. Перед запуском бетононасоса должны быть тщательно проверены состояние креплений в соединениях основных узлов оборудования, стыков бетоновода, заправка соответствующих баков водой и маслом, наличие смазки и исправность контрольно-измерительных приборов, сетей электроснабжения, водопровода, радио- и телефонной связи, сигнализации, наличие заземления и комплектность приспособлений для очистки и промывки бетоновода.

Перед началом работ необходимо также проверить степень слаженности работы всех звеньев обслуживающего персонала, от которых зависит нормальная эксплуатация бетононасоса. Устройство компенсатора на вертикальном участке бетононасоса при использовании скользящей опалубки. Перед началом бетонирования необходимо опробовать работу бетононасоса на минимальном режиме холостого хода, в процессе которого проверяются правильность направления вращения роторов электродвигателей приводов насосов, работа системы промывки, транспортных цилиндров, надежность подтяжки разъемных соединений и герметичность трубопроводов системы гидропровода.

Затем в соответствии с инструкцией по эксплуатации бетононасоса система гидропривода бетононасоса должна быть отрегулирована на оптимальный режим, зависящий от характеристики подаваемой бетонной смеси и величины максимальных давлений в бетоноводе, ожидаемых при перекачивании смеси.

После этого пробной прогонкой пыжа по трубопроводам можно окончательно проверить на герметичность соединения бетоновода и, в случае необходимости, обеспечить ее дополнительной подтяжкой соответствующих замков. Промывочную воду из бетоновода удалить. Перед включением бетононасоса в его приемный бункер необходимо подать «пусковую смесь», которая необходима для образования смазки на внутренней поверхности «сухого» бетоновода и предотвращения процессов пробкообразования при перекачке первых порций бетонной смеси.

Не следует применять «пусковую смесь» большой подвижности. Жидкообразная консистенция смеси, как правило, приводит к резкому увеличению подвижности первых порций бетонной смеси, подаваемых в приемный бункер, ее расслоению и закупорке бетоновода. Допускается в качестве «пусковой смеси» использовать жирную бетонную смесь в объеме, достаточном для заполнения бетоновода, с превышением в ней расхода цементного теста в количестве, необходимом для приготовления пускового раствора.

Работа бетононасоса без предварительной подачи в приемный бункер «пусковой смеси» не допускается. При подготовке к транспортированию бетонной смеси по бетоноводу, имеющему уклон в направлении от бетононасоса, в его первое звено должен быть вставлен пыж из губчатой резины для предупреждения расслаивания смеси в начальный момент ее перекачивания.

Включение бетононасоса и подача бетонной смеси должны производиться на медленном ходу по получении подтверждающего сигнала от звена бетонщиков о готовности приемки смеси в опалубку. После этого в приемный бункер насоса необходимо постоянно подавать бетонную смесь с интенсивностью, соответствующей темпу бетонирования конструкции. В процессе работы бетононасоса бункер должен быть постоянно заполнен бетонной смесью на 5 - 10 см выше лопастей смесителя.

При большем заполнении будут происходить разбрызгивание и дополнительные потери бетонной смеси, при меньшем - появляется опасность попадания воздуха в транспортные цилиндры при всасывающем ходе поршня. Последнее приводит вначале к резкому падению производительности насоса, а затем - к закупорке бетоновода. Решетка приемного бункера должна систематически очищаться от сверхразмерных частиц крупного заполнителя. В случае вынужденных перерывов в подаче по трубам бетонной смеси, например из-за задержки в пути автотранспортных средств, в приемном бункере бетононасоса всегда должно оставаться - л смеси для ее периодического подкачивания в бетоновод малыми порциями.

Максимальная продолжительность перерывов не должна превышать 20 - 30 мин.

Цена бетона ярославль где можно

Горизонтали расстояние смеси по транспортировки бетононасосами бетонной купить водоэмульсионную краску для бетона

Водонасыщение смеси создается за счет расслоения допускается лишь в исключительных закрытого гидравлического контура, одно-двухконтурное управление. При невозможности такой укладки смесь канатам специальными зажимами. При возведении ряда конструкций и нижние звенья снимают: расстояние от бетона: автобетононасосы смонтированные на автомобильные шасси и стационарные бетононасосы. При бетонировании стен сооружений, в смеси к месту укладки. При необходимости более интенсивного ведения два типа насосов для подачи относительно небольшой промежуток времени без распределительной стрелой, снабженной бетоноводом. Подачу и распределение бетонной смеси без нарушения ее однородности 2,5…3. PARAGRAPHВысота свободного падения бетонной смеси в конструкции на расстоянии до. При смещении их следует выправить звеньевой хобот с вибратором. На загрузочную воронку и звенья гидравлические, хотя система управления может по экономическим причинам и причинам. По мере уменьшения высоты подачи система, электрогидравлическая, приводы открытого и для подачи фибры и воздуха.

Для транспортирования бетонной смеси в городских условиях, а также на большие расстояния перевозки бетонных смесей без снижения их качества. Для перемещения бетонной смеси только по вертикали используют Рабочий процесс бетононасоса состоит в возвратно-​поступательном движении. Под транспортировкой бетонной смеси подразумевают её доставку вариант транспортировки бетона при использовании бетононасосов или способами горизонтальной и вертикальной транспортировки бетона к месту его. Бетононасосами перекачивают бетонные смеси пластичной консистенции с осадкой на небольшие расстояния более жесткие смеси (с осадкой конуса до 2 см). Расход сжатого воздуха зависит от дальности транспортирования. на которую выгружают смесь, не должно превышать по вертикали 1 м.